現場:北京車展不可忽視的三台豪華新車

全新奔馳A級:軸距最長的緊湊級車

國產全新奔馳A級三廂轎車正式發佈,基於剛剛在海外發布的新一代A級打造,新車採用MFA2平臺。最重要的是新A級三廂版是專為中國市場打造,軸距較兩廂版A級加長了60mm達到了2789mm,基本上達到了中級車的尺寸,作為三廂轎車,側面的線條較現在CLA轎跑更修長,A級三廂版的車內空間肯定是強於CLA的。

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內飾幾乎和A級兩廂版一致,新車內飾的環抱式設計理念,輔以木紋裝飾板看起來格外豪華,與CLS相同造型的出風口,兩塊10寸大屏幕,氛圍燈能根據空調冷暖改變顏色。中控部分空調控制區域設計簡潔,換擋機構為懷擋,從而提供下方充足的儲物空間。全新的COMMAND人機交互系統取消了物理旋鈕設計,同時增大了手寫屏的尺寸。座椅偏運動款式,前排帶大腿支撐調節,後排寬敞,靠背角度和坐墊長度都非常棒。

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參考海外版新一代A級提供兩款動力可選,A200搭載1.4T引擎,最大功率120kW,A260搭載2.0T引擎,最大功率165kW,傳動匹配7速雙離合變速箱。此外,新車在後懸架方面提供兩種,低配車型為扭轉梁式非獨立後懸架,高配車型為多連桿獨立後懸架。

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雷克薩斯全新第七代ES:小LS即視感

新一代ES的前臉採用豎向紡錘形中網,大燈組採用了半分離式,鉤形LED日間行車燈與新雷卡薩斯LS如出一撤。車身側面線條更加鋒利肌肉感更強。尾燈組造型點亮後的光帶效果十分炫酷,並於前日間行車燈相互呼應,後備廂上的擾流板也帶來了更強的運動感,F-Sport版自然也不會缺席。

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內飾方面,造型層次鮮明,上方是懸浮式中控屏,儀表盤採用類似LS的造型,液晶儀表,皮質包裹旁邊有兩個旋鈕,車門上採用大面積皮革材質,從手肘一到肩膀能接觸到的地方都是皮質的。

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新一代ES基於GA-K架構打造。動力方面,暫不清楚ES200型是否搭載UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎,傳動匹配CVT變速箱。ES250的動力與第八代凱美瑞相同,搭載A25A-FKS型2.5L引擎,傳動匹配愛信U881E型8AT變速箱。ES300h搭載2.5L的A25A-FXS型引擎,匹配THS-II混合動力系統。另外還有搭載3.5L V6的2GR-FKS型引擎的ES350。

對於追求豪華舒適的朋友來說,雷克薩斯ES絕對是第一選擇。

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捷豹E-PACE:動力強勁的轎跑型SUV

奇瑞捷豹發佈了國產捷豹E-PACE,新車是繼F-PACE之後捷豹品牌歷史上第二款SUV車型,定位低於F-PACE,上市後將與奔馳GLA、寶馬X2、沃爾沃XC40等豪華入門SUV車型展開競爭。

國產捷豹E-PACE基本保留了海外版車型的設計,並未進行加長,外觀造型兼顧了跑車化運動氣質和SUV通過性,看上去非常像是一款轎跑型SUV。新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似,配備矩陣式LED大燈,視覺效果十分拉風。E-PACE的底盤由路虎極光開發而來。車身尺寸方面,長寬高分別為4411/1900/1649mm,軸距為2681mm。

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內飾方面,三輻式多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤都是與F-PACE同款。E-PACE沒有采用捷豹家族的旋鈕換擋機構,而是採用傳統造型擋把。10英寸的InControl中控觸摸屏已經應用在所有捷豹新車上,自動空調設有3個帶顯示屏的調校旋鈕,操作方便,強調直觀的功能性作用。後排空間不大,與奔馳GLA差不多。後備廂容積為577L,後排座椅支持4/6放到,最大可擴展至1234L。

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E-PACE提供高低功率版的2.0T汽油引擎可選。P250車型搭載低功率版2.0T引擎,最大輸出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300車型搭載高功率版2.0T引擎,最大輸出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。傳動方面配備的是ZF的9AT變速箱,並且提供四驅可選。

如此強勁的動力放在一輛小型SUV上實在令人期待。


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