今天的案例發生在市區，是直行車輛與掉頭車輛之間發生的事故。一輛藍色小車高速穿過路口，遇到一輛正在掉頭的白色越野車，兩車相撞。看似很簡單的一場交通事故，從視頻中藍色小車出現到兩車發生碰撞，短短五秒鐘的時間，兩車身上卻有著多達十條不安全的駕駛習慣，發生交通事故也就不足為奇了！
首先我們先看藍色小車有哪些不安全的行為：
一、在左轉車道上有排隊車輛時，高速從鄰道越過，如果從左側車輛之間或頭車前方衝出行人，必將導致事故。
鄰道有車排隊時，易出鬼探頭，宜降低車速，拉開橫向距離，謹慎駕駛。
二、老羅曾在多篇文章中提及，同向三條車道的道路應該首選中間車道，既不受非機動車影響也減少了逆向車輛的影響，風險幾率可大大降低，藍色小車選擇卻是最危險的左側車道。
三、過十字路口未提前減速。
四、過十字路口未收油備剎。
五、過十字路口車速未控制在40km/h之內
以上三條是安全通過十字路口的三要素，已經連續三天出現在老羅的案例分析中了，足以說明它的重要性，千萬不要覺得煩，當你真養成這個好習慣時，你一定會發自內心感謝老羅。
六、未遵守“讓速不讓道”的安全行車原則。藍色小車發現前方掉頭車輛時，沒有主動降速，而是選擇向右打方向，試圖從掉頭的越野車前方繞過去，中途甚至有加速的動作。
遇到這種情況正確的處理方式應該是先減速，待車速下降穩住車身之後，觀察前車動向及後來方來車情況，再選擇停車或者從越野車左右兩邊繞行。
七、缺少互動。開車是一個不斷與周邊交通參與者互動的過程，越是有危險越需要互動，若藍色小車車速已明顯過快無法剎停的狀態下，應該鳴喇叭閃燈通知掉頭車輛自己的存在，掉頭車輛收到信號後立即停車也能避免這起事故發生。
分析完直行車輛，我們再來看看掉頭車輛有哪些不安全的行為：
八、掉頭速度過快！從視頻中可以看出，越野車幾乎是從缺口直接衝出來的，這樣是很容易引發事故的。
九、掉頭幅度太大，已經衝進了第三條車道。
主要的原因一是車速太快，二是掉頭前期準備不足！
掉頭前車輛應該靠車道最右側行駛，到掉頭位置後，左方向打死（回一點），緩緩掉頭，掉頭過程中橫向跨越的距離越短越好。
十、未對直行方向車輛仔細觀察。認為自己開快點，瞬間完成掉頭，結果遇到了一輛更快的直行車輛。
十條危險駕駛行為老羅已經為你分析完畢！你曾經犯過哪幾條呢？現在還有某項壞習慣嗎？若是有，立即開始把這些駕駛劣習統統改掉吧。
說到掉頭，有個問題很多車友一直搞不明白，老羅再來給大家普及一下，像今天案例中紅綠燈前方開出的路口，以及停止線前的單側虛線路口，只要沒有禁止標示，掉頭是不受紅燈約束的。
但是必需觀察路況，在不影響直行車輛正常通行的前提下，可以隨時掉頭。今天這個案例中，若是藍色小車沒有超速，事故將由掉頭車輛負全部責任。
我正在寫這篇文章時，車友給老羅提供了這段前天發生在浙江的事故視頻，同樣的直行車速較快，同樣遇見前車突然掉頭，同樣的“讓道不讓速”！但這次事故的結果就慘多了，直行奧迪主駕及副駕是一對90後夫妻，事故後經搶救無效身亡，事發時女方已有身孕，因為安全駕駛意識的缺失，三條生命瞬間消失，實在讓人惋惜！
不管是在高速還是在市區，開車時把路況與交通參考者做好最壞打算，是有利於自己行車安全的。
比如：當你直行車速較快時，你要設想前車突然掉頭、或者前面路口突然有掉頭車輛。
比如：當你掉頭時，幅度不要過大，速度不要太快，要設想到身後隨時會竄出一輛超速行駛的直行車輛。
安全駕駛的普及任重道遠，希望所有讀者一起努力，多多傳播與分享，多一個人學習，我們出行的路就多一份安全！
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