沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

沃爾沃作為首家響應降稅政策的豪華品牌,我們近期對進口車型XC90進行了深度試駕體驗,沃爾沃汽車一直秉承“以人為尊”的品牌理念,只有你真正的走近它,才會發現其魅力所在,接下來我們全方位瞭解一下這款車型。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

在聊車之前我們先了解一下沃爾沃這個品牌,沃爾沃是瑞典著名豪華汽車品牌,創建於1927年,早些年曾被大家譯為富豪。創始人阿瑟·格布里森、古斯塔夫·拉爾森說過“車是由人來駕駛的,因此,我們做任何事情的指導原則必須是­——安全”,執著的北約人一直堅持到現在,所以安全是沃爾沃汽車的基因。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

沃爾沃品牌一向低調內斂,有一句玩笑話,你永遠不知道開沃爾沃的人多有錢。1959年沃爾沃發明了三點式安全帶,在之後的50年裡,挽救了超過一百萬人的生命,沃爾沃將這項技術無償開放,任何汽車製造商都可以免費使用這項設計。還有後向式兒童安全座椅、城市安全系統、全方位安全系統、自動駕駛輔助等等安全配置,沃爾沃每年會進行高達400次的實體碰撞試驗,一切只為“0事故‘’的安全目標。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

記得第一次見到沃爾沃XC90就給了注目禮,豪華、大氣、沉穩,越看越是喜歡。近期我們對XC90進行了深度體驗,接下來詳細聊一下這款車型。沃爾沃XC90定位於中大型豪華SUV,官方指導售價63.68萬-86.68萬,現在享受關降稅政策,有著不錯的優惠力度,詳情可以諮詢當地經銷商或天貓沃爾沃汽車官方旗艦店,整車尺寸長4950mm、寬1958mm、高1776mm,軸距為2984mm。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

今天我們體驗的這款車型是XC90的T6智尊版,車輛前臉標誌性的“雷神之錘”大燈,獨特造型與更具現代感的斯堪的納維亞設計風格結合,已經成為沃爾沃家族化的象徵,燈組採用全LED光源,自適應遠光帶有大燈清洗裝置,LED日行燈融合了轉向燈。前霧燈帶LED彎道輔助燈,中網品牌logo下方集成了高清攝像頭,中網內部的進氣格柵可以通過電腦進行控制,保證發動機最佳工作狀態。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

頂配車型輪轂為20英寸,搭配275/45 R20的輪胎,針對如此寬的胎面,翼子板還有一個小寬體的套件,視覺效果十分出色。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

現在很多廠商喜歡採用傾斜的D柱來營造運動的風格,沃爾沃依舊保持了SUV標準的身材,這在內部乘坐空間及儲物空間比前者具有明顯的優勢。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

車輛的尾部依然很沃爾沃,設計簡約,家族式尾燈夜間點亮效果出色,加粗的線條設計與霸氣的前臉相呼應。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

內飾採用了全新的家族式設計,中控配備了一塊可觸摸的中控大屏,使的整個內飾變得更加簡約,頂配車型中控臺採用了大量的真皮軟包,手感十分出色。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

Bowers&Wilkins的音響,配備了19個揚聲器,12通道功放,1400瓦的有效功率,毫不誇張的可以說,用它來聽收音機都可以像聽演唱會一樣,配有單碟CD帶MP3播放功能。中控臺頂部的鸚鵡螺高音揚聲器是寶華韋健的代表,高音揚聲器直接面對客艙,避免玻璃的折射,音質更加純正、直接。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

旋鈕是沃爾沃XC90的啟動鍵,不得不感嘆沃爾沃將豪華表現的如此淋淋盡致,以至於將其理解成為一件飾品,忘乎了本身的作用,害的悶頭找了半天啟動按鈕。踩住剎車向右旋轉即可啟動車輛,鑰匙也支持遠程啟動,下方璀璨的轉軸是車輛駕駛的模式調節按鍵。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

儲物盒上面的蓋板設計的巧妙連珠,看似整塊木板,實則為豎向木條組合而成,蓋板可前後進行滑動,合理利用了扶手箱的高度空間。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

沃爾沃XC90天窗面積長1170mm、寬700mm、可開啟長度370mm,支持分段式開啟。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

儀表盤採用了12.3英寸的智能多模式液晶屏幕,顯示效果細膩,切換不同駕駛模式,屏幕切換效果流暢迅速。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

液晶屏中間為多功能顯示區域,可根據需求顯示不同信息,包括導航信息及車輛行駛狀態等,實用效果出色。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

不得不誇一下沃爾沃這次的內飾升級,不僅大屏帶來了科技感,其觸摸操作十分流暢,反饋效果更佳感人,以前對觸摸大屏絲毫沒有好感,這次深深的被沃爾沃種了草,觸摸0卡頓,反饋0延遲,就是這樣,毫不誇張。操作菜單分類明確,可左右進行滑動,下方的實體按鍵類似蘋果機的HOME鍵,可在操作中返回上級菜單及主頁。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

大屏下方是保存為數不多的實體按鍵,中間旋鈕為音量控制及播放/暫停鍵,最右側的按鍵是手套箱的開啟按鈕。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

在車窗升降按鍵的下方是沃爾沃的電子兒童安全鎖,無需再繁複手動的去設置,按鍵上集成了工作狀態指示燈,使用狀態一眼明瞭,避免兒童在車輛行駛中誤開車門造成安全隱患。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

新款方向盤設計十分討喜,既年輕運動,又不是沉穩大氣,兩側按鍵均為鋼琴烤漆,質感出色,在日常使用中難免會留有指紋,但是並不十分明顯。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

很多人吐槽沃爾沃XC90作為一輛豪華SUV,方向盤調節竟然是手動的,我們向官方諮詢後得知,沃爾沃認為電動調節可能會在發生安全事故後影響到方向盤的下墜,所以固執的北約人為了安全放棄了電動調節,沃爾沃你真的需要深入瞭解才能發現其魅力所在。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

XC90不僅具有主動式全力剎車安全系統,其剎車踏板在遇到事故達到系統的監測點後會爆燃式炸掉,防止卡住駕駛員腳部,造成營救困難。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

頂配車型座椅為高級Nappa打孔真皮面料,具有座椅加熱、座椅通風、座椅按摩等功能,座椅乘坐寬大舒適,又具有一定的支撐性及包裹性,火候拿捏的爐火純青。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

這款車型是7座版本,後排頭部空間表現出乎意料的出色,並且設有第三排的空調出風口,在車窗下還有一個很大的儲物格。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

第三排進出還是很方便的,第二排座椅靠背放倒後前移,有充足的空間,不會搞得很狼狽,成人在第三排的腿部空間還是較為拘束,但是橫向及頭部空間完全沒有問題。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

後排中央扶手不管是高度還是角度都是十分舒適的,中間帶有杯架,在打開後有一個額外升高的卡座,可將杯子固定的更加穩固牢靠。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

第二排中間位置的座椅具有摺疊式操作,打開後為整體式兒童加高坐墊,提高了兒童乘車使用安全帶的安全性。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

第三排放倒後地板是純平的,置物簾在座椅放倒後可掛置,電動尾門並支持免手提打開,方便在提重物的時候開啟尾門。

沃爾沃XC90深度試駕,聊點你不知道的

沃爾沃XC90智尊版搭載了Drive-E T6雙增壓發動機,匹配Geartronic8速手自一體變速箱,最大馬力320匹,最大扭矩400牛·米,採用了智能全時四驅系統,具有4C主動式自適應底盤。日常代步駕駛輕鬆舒適,轉向手感出色,並不覺得是在開一個大傢伙,320匹的動力,高速超車也是遊刃有餘。


分享到:


相關文章: