很多司機開車加油，只知道自己加什麼標號的，但是對於油品並沒有太多的瞭解，只是傻乎乎的去加油站花錢了。而今年，國家出臺了相關政策，規定在2019年元旦開始，在國內推行符合“國6”標準的油品。我們的油品又迎來了一次新的改革。
國家之所以不停地加大對油品質量的監管和提升，是想在根本上控制汽車尾氣的排放，比如這次國6標準油，他可以實現油的完全燃燒，減少有害物質的含量，從而控制空氣汙染，提升空氣質量。
對此很多人表示，雖然國家已經開始推行“國6”標準的成品油，但是我們的汽車去還是根據“國5”標準來生產和製造的，這樣的話，對於今後的審車驗車來說又是一件很麻煩的事情，而國家出臺的試行辦法也有規定，預計在2023年將全面展開，推行尾氣排放符合“國6”排放標準的車輛。
那麼很多人就會問了，還有那麼長時間才會推行過來，我們等著就是了。這話就有些不對了，一旦國6標準的成品油開始推行，國6排放標準也會很快到來，那麼，國6排放標準的實施對我們有什麼影響呢？
首先，好的方面就是，對於空氣汙染的治理和環境控制是非常有幫助的，因為大家都知道，汽車尾氣是造成大氣汙染的主要汙染物，特別是油品中的有害物質燃燒不充分的危害極大。
因此，國家對於以後汽車尾氣的檢測會越來越重視，那些不符合排放標準的老車就需要好好維修才能通過檢測，甚至一部分車輛就要很快退出市場了。
一些無法通過環保檢測的車輛將無法進入城區或者規定道路，對於道路交通的緩解有多所幫助，但是對於老百姓來講，開車出門將不再那麼方便，限行區域會增大。
汽車二手市場將會受到不小的衝擊，很多二手車可能不符合買賣標準而迅速貶值或者無法進入汽車二手交易市場的高門檻，對於想要換新車的朋友來說，無疑於減少了一份非常可觀的購車資金。
而國6標準的實施，中國整個汽車產業構成的變化會是一個良好的推動作用，市場上將會出現很多油電混合的車輛，甚至是新能源車輛。不管怎麼是說，國6油品的推行意味著國6排放標準的推行離我們很近了。
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