自上世紀80年代初以來，我國逐步分階段的實施了國一、國二、國三、國四、國五這五個排放標準。每一個階段都比上一個階段的要求更加嚴格。
近30年的時間裡，我國的汽車排放標準上升了五個臺階。每一次排放標準升級，都讓汽車品質及燃油品質上升一個檔次。法律法規也越來越嚴、 越來越細。
國五排放標準剛實施不久，國六排放標準在2020年就要開始全面實施了。
“國五”和“國六”是什麼意思呢？
這是國家針對汽車尾氣排放制訂的政策標準，但這一標準不是一成不變的，隨著汽車工業的發展、燃油技術的進步及環保要求的提高，每過一段時間就會有一個新版本。
從“國五”到“國六”，排放標準不僅對於每一項汙染物的具體數值要求更加嚴格，還對檢測方法、檢測儀器等要求更加細緻。
車輛不僅在剛造出來的時候需要符合要求，之後還要受到相關部門的監控，要時時刻刻符合要求。
這對於還在開“國四”車或者剛買“國五”車的車主來說肯定不是什麼好消息。
史上最嚴格的標準——“國六”標準
國六排放標準是基於國際標準做出的，比國五排放標準嚴格將近50%！
國六新標準在排除工況和測試影響的情況下：
汽油車的一氧化碳排放量降低50%；
總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%；
氮氧化物排放限制加嚴42%。
“國六”實施後，對車主有什麼影響呢？
1、“國五”車還能上路嗎？
其實“國六”標準對“國五”車車主來說影響並非很大“國五”車是可以上路的，唯一的影響就是保值率會降低。
2、“國四”車不能上牌了？
受“國六”標準影響，“國五”車價格勢必會受到影響。至於“國四”車，已經有部分省市不允許上牌了，另外二手車的價格也會造成影響。
3、“國三”車恐將面臨全面報廢。
“國六”標準實施後，“國三”車恐怕也將走上“國二”車的路——全面報廢。現在許多地區也都已經開始對“國三”車限行了，例如上海等城市已經開始限制“國三”柴油車進入內環。北京自9月21日起，“國3”柴油貨車全天禁止在六環或以內道路行駛。
“國六”標準實施對購車有什麼影響？
受“國六”標準的約束，車企對生產的汽車排放處理會更加複雜，所以研發成本肯定會有所上升。這麼一來，汽車的價格也會上升，消費者的購車成本也將增加。
“國六”什麼時候開始實施？
“國六”標準的實施時間分為兩個階段：
自2020年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6a限制要求；
自2023年7月1日起，所有銷售和註冊登記的輕型汽車應符合“國六”標準6b限值要求。
● 總結 ●
在國六階段，
中低端車型向電動化的趨勢將會變得更加明顯。
隨著環保力度的加大，
各地對國三車的禁令將會越來越頻繁。
國三車或將徹底出不了門了……
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