道奇最近幾年在國內混的不夠好，原因很簡單，沒有選擇與國內車廠合資建廠，也沒有及時推出適合中國市場的車型。反觀克萊斯勒集團的JEEP品牌，依舊憑藉在中國成功的營銷策略在車市上擁有一席之地。實際上，道奇品牌已經有相當多的年頭了，自1914年第一款道奇卡車面世到現在已經超過一百年了。只是在國內，它的知名度相對來說比較低，如果不是懂車之人見到它的車標可能說不出它的名字。今天要為大家介紹的這款車就是道奇旗下的7座SUV酷威，曾經剛進入國內的時候還是在馬路上擁有一定的能見度的，但是後來卻越來越邊緣化，一起來看看這款車。
外觀方面，道奇酷威的前臉格柵採用道奇的家族化設計，十字型的格柵擁有比較高的辨識度，同時大燈設計比較方正，讓這輛車從前面看去非常敦實，有足夠的穩重感。來到車側，很明顯可以感受到它的車長比較長，平直的車身線條搭配尺寸不小的輪圈讓這輛車看上去比較魁梧。車尾的風格跟車頭比較類似，尾燈輪廓比較方正。總的來說，這輛車從哪個角度看都是一種平淡但沉穩的感覺。
坐進車內，內飾設計如同外觀一樣沒有什麼新意，中控臺屏幕尺寸比較大，下方按鍵佈局合理，內飾做工用料雖說不差，但精細度還是不夠好。這也是克萊斯勒集團汽車的通病，這一點應該像別克學習學習。配置方面，配備了主副、前後排側氣囊以及前後頭部氣囊等10氣囊、車身穩定系統、胎壓監測、天窗、真皮座椅、中控屏、GPS導航系統、自動空調等，在部分車型上面，還帶有後排娛樂系統以及阿爾派高端音響。
車身尺寸方面，長寬高分別為4910x1878x1751mm，軸距達到了2890mm，車內空間比較大，即便是第三排座椅也不會感到壓抑，比起同樣是中型SUV的漢蘭達軸距要長出了100mm ，但在酷威當年上市的時候，第三排座椅這種配置並沒有現在這麼普及。
動力總成方面，提供2.4L汽油自然吸氣發動機、2.0T柴油渦輪增壓發動機以及3.6L V6汽油發動機。其中2.4L發動機最大功率170馬力，最大扭矩220牛米。2.0T發動機最大功率170馬力，最大扭矩350牛米。3.6L發動機最大功率為280馬力，最大扭矩為342牛米。傳動方面均匹配6速手自一體變速箱。
酷威售價27.49-37.29萬，在終端優惠高達8萬，入門版已經下探到20萬以內，而且是全進口，性價比還是相當不錯的，再說它的空間大，有著美式的高安全性，開起來厚重，能給人很強的安全感。可惜的是，這款車更新換代的太慢，最後一次改款還是2016款了，雖然現在外形看起來依然不錯，但是對於日新月異的中國市場而言，實在是不夠誠意，這或許是它銷量低迷的原因吧。
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