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無限Q70L其實並非新車了，這代車型源自2009年，當時還是Infiniti M，後來改名Q70並推出了limo版，2015年做了facelift，就是現在我們看到的現款Q70。作為一款midsize sedan，Q70加長後的空間非常誇張，無限接近fullsize水平，外形依然優雅，改款後頭燈炯炯有神，引擎規格有2.5、3.5hybrid、3.7和5.6，全線自吸，另外全進口車型，而且價格非常吸引...
模型方面仍然是Paudi普迪打造，各方面做工還是比較到位的，質（zhong）感（liang）很棒，把玩性高，現在來簡單看看它的做工咯！
無限當代的車頭設計將頭燈打造的非常有神，跟鷹眼一樣，非常霸氣。Q70L定位豪華商務座駕，車頭也有不少鍍鉻裝飾來凸顯豪華氣質，但個人更喜歡初版的車頭，鍍鉻少一點，更為優雅。模型方面，該鏤空都有鏤空，質感不錯，只是鍍鉻件方面需要注意毛邊，如果這點細節控制好，整體質感會更細膩，檔次也更高。
上圖為現款日產Fuga，也就是無限Q70的初版，車頭氣質無疑更為優雅。（全文真車圖來自網絡）
頭頂、霧燈組合的內構，刻畫清晰，邊緣並沒有明顯的膠印。頭燈清洗器稍微有點肉，雷達的邊緣卻還可以。
Q70L尺寸龐大，車長到達5.1米，軸距3050mm，引擎放置在前軸之後的同時也保證了寬敞的後排空間。Q70的外形設計元素真是無限度貼近Q50，完全就是Q50的放大版。但Q50的線條非常肌肉，而放大到Q70身上就全變肥肉了...胖胖的，適合商務和家用。
國內在售的Q70L絕大部分車型都是搭配圖中這款輪轂，其實Sport-pack、3.7S或5.6搭配的輪轂更為霸氣！說回模型吧，輪轂輻條比較粗，模型這樣已經是比較銳利了。18寸輪轂搭配245/50輪胎，非常負責地告訴你們，真車就是這個樣，非常越野，輪上4指。輪胎就是這麼厚的，Q70S版或者運動套裝的話會搭配19或20寸輪轂，那個就帥氣多了。
上圖為Q70S 2.5搭配運動套件的外觀，前bumper和19寸輪轂更有殺氣，不過感覺避震還是沒改動，繼續輪上4指。
高配的20寸大輪最為適合Q70的氣勢。
這個角度最凸顯Q70的胖了，這屁股肥得真是...模型方面也將其胖的特質表現得淋漓盡致。
Q70的車尾真是胖到極致，車尾尾箱頂部設計的非常高，然後車尾保險槓逐漸下沉，一種慵懶、豪華的氣息。我比較喜歡無限的車尾，無論多大排量都是雙邊單出的粗大排氣管，比較大方。
尾燈內構比較細緻，很多細節都有體現出來，視覺效果不錯。隔壁的油箱蓋我愣是打不開...
獨立零件的無限車標，蝕刻片的Q70L標識，倒車攝像頭有做出來，做工還是比較到位的。
國產品牌代工的原廠模型，做工也比較原廠，多開已經是標配了。
前金屬狗腿+液壓桿，後金屬狗腿。
2.5升V6自吸引擎，來自著名的VQ系列，反應速度快，升功率高，轉速高，聲音真是非常好聽。不過推動1.8噸的Q70L，真是不會太從容，但是絕對不肉。當然，養得起3.7甚至是5.6的就最好了。
狗腿尾箱關節，其實真車是複雜的鉸鏈。模型尾箱內有植絨，標配表現。
內飾是眾多網民比較喜歡批判Q70的地方，無非就是說款式舊。話說Q70後排標配電吸門，挺過癮的。
瀑布分段式的中控，其實視覺效果非常霸氣，搭配桃木的裝飾，那種豪華感是非常濃烈的。如果選擇最低配車型，那就沒有桃木，只有鋼琴漆。
模型做得還算比較細緻，該有都有，不過有一點忽略了，轉速錶和時速表之間應該有一個小小的電子顯示屏的...
Q70標軸加長150mm後變成Q70L，3050mm的軸距讓後排空間變得非常充裕，真是midsize變fullsize了。
這裡我承認，後排出風口的外形真的老氣橫秋...安全帶扣是獨立零件，通風座椅的小洞洞都有顯示出來，質感不錯。
天窗，非常原廠的一個可動件。
嗯嗯，停車後當然要收起兩邊後視鏡啦，不過這個在真車上居然要手動按一個按鈕，並不是熄火自動收起。
底盤刻畫比較豐富，有避震效果，彈簧避震也是國產車模的標配之一吧。
模型還是做的挺不錯的，售價大家也自行去馬雲家看，個人感覺性價比挺高的。
說完模型，也是時候聊聊真車了。
感覺這才是這篇東西正文的開端，因為我最近買了臺Q70L。
不過，因為字數實在太多，我就分2個帖發吧，那就下次再分享這次買車感受吧！
Q70L 2.5的模型整體來說還是可以的，對於我個人來說，再貴也要收一臺了，跟上次Q60的建議一樣，強烈要求廠家推出5.6版，其實也就換個輪轂和蝕刻片而已啦！
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