今天我們來說說高鐵，作為現在中國的新四大發明，高鐵已然成為我國的一張名片，也融入到我們每個人的生活。這兩年高鐵線路呈現爆發式的增長，新的高鐵規劃也隨之成為輿論的焦點，因為每個人所關注的是，這條高鐵是否經過我所在的城市？因為，擁有高鐵的城市在招商投資和人才引進等方面有著其他城市無法比擬的優勢，比如，我們今天要說的這條高鐵線路—杭深高鐵！
網上傳了很多年的杭廣高鐵至今沒有任何官方規劃出爐，反倒是杭深高鐵不聲不響已經有了初步規劃，並且已在全國兩會上提出。關於杭深高鐵近海內陸線，小編為大家整理了目前公佈的信息。
杭深高鐵近海內陸線，擬自杭州西經衢州西-江山-武夷山-南平-三明-龍巖-梅州-龍川至深圳，總長約1200公里，較杭福深客運專線距離短了近300公里。
這條線路已基本成型，並非一條全新的線路，只需要合理串接沿線三省已建、在建及納入規劃的相應路段即可。
站點：(目前站點尚未確定)：杭州西、衢州西、江山、武夷山、南平、三明、龍巖、梅州、龍川、深圳北。
2018年3月12日，據深圳發佈消息，三省八市全國人大代表提出——將杭深高鐵近海內陸線列入國家“十三五”現代綜合交通發展規劃修編和國家中長期鐵路網規劃。
2018年2月2日，浙江官方微信號浙江發佈提到，謀劃推動杭深高鐵金海內路線建設。
目前，長三角和珠三角是中國兩個最大經濟圈，兩者之間沒有直達鐵路，陸上往來客流、物流必須繞道江西、湖南，修建沿海高鐵對中國經濟的發展意義重大。
最後期待杭深高鐵早日建成通車，也期待沿線這些座城市能夠發展的越來越好！
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