最近，在深圳的2018奧迪品牌峰會上，奧迪Q8量產版車型完成全球首發，奧迪也終於和寶馬、奔馳擁有了相匹敵的轎跑型SUV，而奧迪Q8也和A8、R8一起組成了奧迪的“旗艦8家族”。這場發佈會預示著中國市場又一輪的狂風暴雨即將來襲。
如果要我用一個詞來形容奧迪Q8給我的直觀感受，我選擇“細膩”。在設計越發同質化的今天，這種態度也表明了官方對Q8這款車的期待與重視。
作為“最懂中國人”的豪華品牌，又選擇在中國市場首發，奧迪自然詳細考量了國人對於外觀的心理需求。稍短於Q7的車長以及軸距顯得緊湊，而更加低矮的車高還有重心凸顯了轎跑式的運動風格，但稍顯誇張地車寬和輪距瞬間炸裂全車的肌肉感。可以說，Q8牢牢抓住了中國年輕消費者的心理追求。
採用了溜背造型的Q8更加重視車內空間，坐在這臺大傢伙後排的乘客應該會更加享受旅行的樂趣。這種更加為乘客著想甚至帶點反差萌的設計讓人覺得體貼、細緻。貫穿式的尾燈給人神秘的感覺，也塑造了車尾部的立體感與緊湊感。
而相較於車身和溜背的尾巴，Q8的前臉最令人印象深刻。八邊形大幅面進氣格柵，微妙的角度，豎狀排列的鍍鉻輻條，再加上週邊被官方成為“子彈銀”的鍍鉻裝飾，未來感和力量感撲面而來，這也是Q8最具有辨識度和特色的地方，直戳人心。
前臉的高清矩陣式LED大燈帶激光燈模塊採用“X”形設計，經典的肌肉線條從兩翼上方向車身後側延伸，配合下側狂野的進氣口，讓人想起漫威中鋼鐵俠的瀟灑帥氣。
關於內飾，簡潔明瞭而越加顯得高端大氣，貫徹了“Less is more.”的設計理念，視野開闊，金屬線條勾勒凸顯前衛風格。12.3英寸的液晶錶盤，中控上下部分10.1英寸和8.6英寸的液晶大屏組成的三屏系統則是新車高級感標配。菱形格的飾紋會讓觸感和摩擦力貼合人意，“細膩”兩個字始終體現在Q8的設計中。
中國市場從來不缺少高端消費者，但缺少能夠滿足國人胃口的精緻產品。這次奧迪將Q8的首發放在中國，也再一次說明了“重視中國市場”並不是單純的外交辭令，從設計到銷售，這種細膩對於奧迪Q8的市場前景和整體的競爭力必然會有不小的增益。
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