奧迪透露未來國產計劃
近日一汽-大眾奧迪銷售公司總經理表示，未來全新奧迪Q5標軸版、奧迪Q8也將進行國產，與此同時，奧迪還將於2019年在中國市場推出純電動車。奧迪Q5L剛剛上市，其售價區間為39.28-51.70萬元，而標軸版未來將推出的標軸版全新Q5可能有著更加“親民”的價格，同時也為消費者更加豐富的選擇。
而奧迪旗艦型SUV——Q8也將在國內進行生產，此前官方稱，這款車將在2019年在國內市場銷售，不過並沒有表示是否是國產版車型，所以其國產版車型何時登陸市場值得期待。至於將於明年上市的純電動車型，官方並沒有透露更多細節。
今年5月份，奧迪公司管理董事會公佈“Audi.Vorsprung.2025.”戰略最新的規劃，將會在2025年實現年銷售約80萬輛純電動汽車和插電式混合動力汽車。同時，為了在下個十年裡實現品牌電氣化戰略目標，奧迪品牌每個車型系列將提供至少一款電動版本，其中大多數將為純電動車型。
大咖點評
中國市場作為奧迪最大的海外市場，其重要性不言而喻。Q8作為目前奧迪的旗艦SUV，未來將引入國產可以看出奧迪對國內消費市場的重視，另外還將在國內推出純電車型。
比亞迪上半年銷量增長21%
日前，比亞迪官方發佈最新數據顯示：比亞迪今年1-6月累計銷售新車22.09萬輛，同比增長21%。其中，新能源系列銷量為71270輛，同比增長106%，迄今為止產銷規模超過36萬輛。
此外，兩款剛剛上市王朝系列車型——元EV360和全新一代唐的訂單量也分別超過了20000輛和15000輛，表現搶眼。此外，宋MAX是比亞迪家族目前當之無愧的銷量擔當，其在6月份的銷量成績為12176輛，並已經連續8個月實現月銷過萬。
新能源方面，秦和宋DM今年上半年累計銷量分別為22945輛以及21201輛，並各自成為了今年上半年PHEV插電式混動車型以及PHEV插電式混動SUV車型的銷量冠軍，進一步鞏固了比亞迪在新能源領域的領先地位。
大咖點評
比亞迪上半年銷量同比增長21%，在新能源車型上依舊是比亞迪的優勢，秦和宋DM分別是各自細分市場的銷量冠軍。同時在MPV市場上，宋MAX的表現也是十分強勢。
麥格納與寶馬豐田簽約
據外媒報道，麥格納斯太爾工廠拿下了寶馬和豐田聯合開發的新款跑車的生產合同。麥格納證實已與寶馬和豐田簽訂合同，將於2018年年底開始生產寶馬Z4和豐田Supra新款跑車。麥格納表示，在奧地利格拉茨的生產線升級完成後，新款寶馬Z4和豐田Supra的生產將在此進行。
分析人士稱，雖然預計Z4/Supra跑車的產能較小，但增加的產量將進一步推動麥格納在2019年初達到20萬輛的產能。因此，惠譽評級服務的研究機構BMI稱，將把對奧地利2018年和2019年乘用車產量增長的預測從目前的120%和9.0%調整到125%和14%，並表示麥格納的產能將在2019年初達到滿負荷。
新的業務將鞏固麥格納作為世界領先的車輛代工廠的地位。麥格納歐洲和斯太爾工廠總裁Gunther Aplfater表示，“我們在整車工程和生產方面的專業知識使我們成為業界獨一無二的理想合作伙伴。”
大咖點評
寶馬Z4和豐田Supra都將在麥格納斯太爾工廠生產，寶馬與豐田作為兩大汽車巨頭，旗下車型也由第三方工廠代工確實不多見。
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