【3.15互聯網質量報告發布，天天、申通被點名】
3月14日，“2018年TMT行業3.15質量報告發佈會”召開，併發布《2018年度3.15互聯網行業質量洞察報告》。該報告共分為2017年度互聯網行業信息安全重大事件、2017年度物流行業安全投訴問題大盤點，互聯網移動應用月度活躍用戶量榜單大盤點三大部分，從不同的維度闡述了互聯網行業存在的質量問題。
報告指出互聯網行業發展迅猛，但伴隨著各種各樣的問題，特別在2017年，質量問題頻發。報告中提到，2017年的網絡應用漏洞問題，同比增加49.33%；多家知名電商涉嫌造假(根據中消協今年1月公佈的信息)、快遞物流業投訴激增(國家郵政局公佈信息)，僅去年就受理197,3914件。
其中，在物流快遞領域，消費者關注的三大投訴重點集中在派送延誤、丟失損毀、投遞服務質量差，報告列舉了國內主流的十家快遞企業的有效申訴率，根據國家郵政局的統計，天天快遞、申通在這三個方面申訴率都較高。在丟失損毀方面，天天快遞損壞、丟件的申訴率較高；在投遞服務方面，申通快遞投遞服務(收發快遞服務態度)申訴率較高。
【55億元罰款！物流公司北八道被 證監會開出史上最大罰單】
3月14日，在證監會稽查執法發佈會上，證監會稽查總隊披露稱，廈門北八道集團炒作張家港行、和勝股份、江陰銀行三支次新股，籌集資金數十億元，獲利9.45億元。
證監會稱，北八道集團利用300多個股票賬戶、100多臺電腦，10多位操盤手同時交易，大量使用配資；調查過程中，北八道集團高管及相關人員拒不配合調查，財會人員為銷燬證據抓傷證監會稽查人員。證監會依據相關法律法規，作出5倍處罰，開出55億元罰單，為證監會史上最大罰單。
廈門北八道，外界可能知之甚少，有關信息並不多。但在鐵路貨運系統，則無人不知，無人不曉。“北八道”，全稱北八道物流集團有限公司，一家成立於1993年的民營物流企業，卻自2006年通過鐵路貨運“狂飆突進”，發展成為國內最大的民營鐵路運輸集團公司。其競爭對手包括國有大型集裝箱運輸頭牌——中鐵集裝箱運輸責任有限公司。
截至2014年，北八道固定資產近30億元，23個集裝箱貨運站及分公司遍佈全國9個省及直轄市。3萬多隻20英尺國際通用自備集裝箱往來各站，並可自主生產製造。
【京東“亞洲一號”項目落戶靜海，總投資40億元】
3月12日，京東集團“亞洲一號”現代智能化物流項目正式簽約落戶靜海開發區。該項目總投資40億元，佔地612畝，主要建設京東“亞洲一號”自動化倉儲營業中心、電商區域結算中心、分撥中心等，打造成為國內一流的電商營業中心。該項目的建成將有效帶動天津乃至華北地區現代化智能物流產業的發展。
據介紹，京東致力於將自動化運營中心打造成亞洲範圍內B2C行業內建築規模最大、自動化程度最高的現代化運營中心，故將該項目定名為“亞洲一號”。項目建成後，所有的商品將被集中存儲在同一物流中心的倉庫內，減少跨區作業，提升客戶滿意度、降低成本。
閱讀更多 物流速遞 的文章
