外賣新訊|滴滴未行,順豐先到

外賣新訊|滴滴未行,順豐先到

開年之後的第一場大戲——滴滴外賣、美團打車在跨界演出長達3個月之後銷聲匿跡,“鵝頭大戰”或者說“頭騰大戰”這兩天似乎也沒有激起互聯網界吃瓜群眾的G點?

怎麼說呢,暴風雨來臨之前的夜是寧靜的。

你能想象到————一向高大上的順豐小哥會給你送外賣嗎?

外賣新訊|滴滴未行,順豐先到

讓快遞員送外賣,順豐是認真的

如果你有貴重物品需要郵寄,大多數人都會選擇順豐快遞,認為選擇快遞就是選擇了安心、安全與保障。但是,外賣與快遞,用搬運、挑揀快遞的雙手,去接剛出爐飯菜,再用帶有鐵箱的輪車去取外賣?順豐小哥的裝備和服務意識能否符合外賣送餐員的標準,食品衛生健康能否保證?

錢江晚報的記者注意到,順豐的外賣小哥們裝備齊全,身著統一的工服、配備統一的保溫箱、電動車。一位順豐小哥告訴記者,順豐專門送快遞的小哥兒,也有專門送外賣的,分屬不同等部門,與之相對應的要求、制度、流程、裝備等完全不同。目前大約有200多名順豐小哥在送外賣,在他們上崗之前是必備健康證的。

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互聯網+的下半場都要學會借力

這次順豐做外賣也不是單打獨鬥,餓了麼方面告訴錢江晚報記者,餓了麼與順豐的合作已有三個多月。目前餓了麼蜂鳥專送共有含順豐在內的500多家供應商,其中還包括點我達等配送公司以及物流公司。“我們共同致力於為消費者提供即時配送服務保障,帶來更加優質、便捷的本地生活服務。”餓了麼方面表示,至於合作細節,其表示不便透露更多。

為什麼大家都看中了外賣?

美團點評研究院日前發佈的相關報告顯示,中國2017年外賣市場規模約為2046億元,較上一年增長23%;在線訂餐用戶規模接近3億人,同比增長18%。在業內人士看來,外賣市場有足夠的空間容納多家平臺。這個市場還將如何變化,我們拭目以待。

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