近幾年，吉利品牌發展的很不錯，收購沃爾沃之後，有了一系列的大動作。完成收購後，並沒有忽視沃爾沃品牌，而是投入大量資源去提升技術，研發新的車型。而沃爾沃推出的XC90以及S90新車都有不錯的反響，銷量很不錯。
從相關數據可以看出，在2018上半年裡，沃爾沃新車在全球的銷量達到了32萬輛。其中，在中國市場上半年的銷量超過五萬輛，也就是說幾乎每個月的銷量都接近萬臺。去年，沃爾沃也在國內市場銷售了將近十二萬輛，成為了引人關注的豪華品牌。
進入2018年之後，沃爾沃直接投放了一款XC60，接下來還有XC40，屬於緊湊型的SUV。這一款新車，整體的設計風格與上一款差不多，只是體積顯得小巧一些。可以想象一下，它與奧迪Q3的體積差不多。在細節方面的處理很到位，使得整款車看起來很年輕很時尚，有了雙色的車身，不再那麼單一。單看一看XC40的造型，就能吸引一大批的年輕人。
XC40是吉利與沃爾沃共同研發的平臺，與領克01是親兄弟，很多東西都一樣。這就說明XC40也有1.5T以及2.0T的發動機，前者自然是三缸的。說到三缸，讓很多消費者都開始遲疑了。不過四缸的發動機應該有不錯的表現，可以瞭解一番。
好在來到國內的XC40動力組合很不錯，是2.0T和8速變速箱，令消費者們感到慶幸。未來1.5T三缸發動機，或許會搭配電機，設計成為混動系統，這樣才不至於尷尬。從這方面來看，它與領克01還是有很大區別的。
另外，XC40不是國產，而是進口車。這樣的車價格肯定不便宜，無法與奧迪Q3以及寶馬X1來競爭。目前，奧迪Q3的價格是20萬左右，寶馬X1也到了23萬左右，而這款XC40，售價有可能在三十萬以上。
目前，這款XC40已經到店，很快就要上市。它的身份是進口車，不過國產化也在計劃中。國產化之後，有可能也有1.5T車型，售價與奧迪Q3差不多。
但對於消費者來說，三缸和未來的進口身份將會是XC40的痛點，畢竟對三缸的"歧視"和進口價格的偏高會直接影響銷路，這一點就算是吉利也無可奈何，反而借力XC40的領克01還能有些看頭。
不知道大家對這款車有何想法呢？
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