標配差速鎖,2.0T柴油動力+分時四驅,只要14萬,國產硬派就選它

說起硬派越野車,很多消費者肯定會對其望而卻步,被消費者熟知的硬派越野車價格都不低,比如說豐田普拉多,三菱帕傑羅等等,對於大多數消費者來說還是價格有些高。不過陸風X8就相對比較平易近人了,全系售價11.99-15.79萬,同時實際終端還有一萬的優惠,也就是說11萬左右就能買到一輛硬派越野車了,這對很多消費者來說還是相當有誘惑力的。今天就帶大家來看看這款車吧。

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外觀方面,陸風X8還是比較粗獷的,前臉設計非常普通,完全沒有任何特色,如果只是看一眼的話,並不會對它有太深的印象。不過話說回來,作為一款硬派越野車,它的前臉設計還是符合預期的,簡單實用才是它所追求的。車身側面只能說平淡無奇吧,輪胎上方帶有粗壯的輪拱設計,彰顯了硬派越野的本質。走到車尾,同樣是沒有任何讓人驚喜。車身尺寸上面,陸風X8的長寬高分別為4636 mm/1865mm/1810mm,軸距為2760mm,空間表現要勝於同級的H5。

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坐進車內,整體按鍵佈局還算是比較合理,易用程度中規中矩。當然了,內飾設計和外觀一樣不會給人美感,做工用料也比較差勁,在配置方面,導航、藍牙、胎壓監測、倒車影像、中控大屏等都有配備,但是全系都沒有ESP配備,這可以說影響它銷量的一個重大因素。空間方面,陸風X8表現尚可,頭部或是膝部空間還都不錯,但是座椅的乘坐舒適感比較差。

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動力總成方面,陸風X8搭載了汽油和柴油兩種發動機,其中1.8T汽油發動機最大功率177馬力,最大扭矩280牛米。2.0T柴油發動機最大功率136馬力,最大扭矩320牛米。傳動方面則匹配5擋手動或6擋手動變速箱。底盤方面,陸風X8的非承載式車身使用了高鋼度梯形車架,大梁整體一次成型,車身縱梁使用不等厚設計,最大厚度達152.6MM,最小厚度也有60MM,多達11根橫樑保證了超強的車身扭曲耐受能力,總之剛性十足。並且陸風X8還全系標配有助力全能表現的伊頓機械差速鎖,部分車型帶有分時四驅系統,越野能力在國產品牌裡面絕對一流,也要勝過哈弗H5。如果你比較鍾愛柴油車,又想要四驅系統,優惠後的價格也僅僅只要14萬,還是非常划算的。不過,很可惜的是陸風品牌整體的銷量都不怎麼樣,陸風X8在馬路上的能見度同樣也非常低,還是真正懂的人才會去選擇的車。


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