不是
蜀黍說
你知道嗎？我們常說的“油門”，在實際上卻並不是控制出油量的。
汽車的油門在很早以前，油門踏板和發動機採用機械式連接時確實是用來控制出油量的。而現在，簡單的來說，發動機的進油量都是由行車電腦控制的，而油門實際上控制的是節氣門，節氣門旁邊有個傳感器，可以將節氣門開度信號以電壓的形式傳送到行車電腦。
行車電腦根據這個信號和其他信號一起，計算出噴油量，控制噴油器噴油。節氣門開度越大，電腦計算的噴油量也就越大，發動機轉速會上升；反之亦然。
現在的油門其實
叫加速踏板更為準確
轉自 山東高速交警
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