雖然新能源目前正在用力的普及，而國家也出臺相關政策進行補貼，但是對於現在的市場而言，新能源車還只是剛起步階段，而由於售價不低，車型可選擇不多，續航焦慮，充電網建設覆蓋不足的情況下，傳統燃油車依然是現在大家最大的考慮車型。但使用燃油車，避免不了需要加油，而加油也需要點認知的。
首先，不同的車型對加幾號的油都是有做要求的，像92號油相對95號油就會更便宜一些，雖然95號油更貴一點，但是油品會更好。一般比較好的車都要求加95號，而對油品要求不高的車型加92號油就能夠滿足了。除此之外還有柴油車，像卡車，貨車，客車等很多這類車型就是加的柴油。
我們知道，不管是加幾號由，其實國內的油價確實是不便宜，對於很多即使買了車的車主而言，養不起是一個大問題，其中就是油耗的開銷，這是一筆家庭不小的支出。如果每天都是要開車出去的，那一個月過千的油費是免不了的了。有些車主會選擇早上去加油，不愛中午去，說是這樣能夠省錢，這是什麼邏輯呢？
其實啊，很多人都認為，由於一天下來氣溫溫差的高低，會影響燃油的密度，如果早上去的話，因為溫度較低，所以汽油的密度會比較大，這樣加滿一箱油，不僅能加到更多的油，同時也會省下不少錢。而中午去加油的話由於此時溫度高，汽油的密度低，這時去加油的話同樣的油錢加到更少的汽油，有點虧。所以，很多人都不喜歡中午去加油，喜歡早上去。但是老司機就不一樣了，他們反而不愛早上去加油，喜歡中午去，為什麼呢？
其實啊，諮詢過加油站的工作人員，人家就告知過了，現在加油站的燃油桶都是埋在地下的，由於地下能夠保持恆溫，所以對於汽油溫度的影響其實不大，而不管是中午還是早上，汽油的密度都是一樣的，差異可忽略不計。所以當你早上去還是中午去，加完油你的油箱重量是一樣的，不會存在早上加油能加更多油的說法。
所以，很多老司機為了避免早高峰和晚高峰堵車以及車輛加油多，會選擇中午去加油，避免排隊的情況。看到這，知道加油站員工說出的真相了吧？所以，加油選擇對的號就行了，什麼時候加都一樣的。
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