新“宝沃”靠着营销手段,售价高达19W,骗了多少不知情的中国人

新“宝沃”靠着营销手段,售价高达19W,骗了多少不知情的中国人

2017年上半年,汽车市场上一个名为“宝沃”的汽车品牌横空出世,普天盖地的广告,那段时间车友们提到“宝沃”这个品牌时都会不约而同的说到:正宗德系车。可以说“宝沃”的营销做得真的是相当成功了,连呼吸都是在营销。但是真的是这样的么?在网络发达的今天,很快真相就浮出了水面!宝沃在上世纪50年代确实是几乎与奔驰宝马齐名的德系豪华品牌,但是到现在,宝沃破产也早已有了50多年,一个死了50多年的品牌,现在只是北京昌平福田旗下的汽车品牌。不得不说北京福田这一手“借尸还魂”玩的实在是高!当这些真相浮出水面的时候,宝沃可以说是受到了重创!

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BX7是宝沃品牌的开山之作,上市之初的市场表现还是不错的,月均5000+辆左右对于一个新兴品牌来说可以说是比较成功的,可随着它的身世被大家所知晓,销量也大幅度下降,从五千到到2千多,再到8百多,再到最近直接跌到了211台,可谓是站的越高摔得越惨啊!

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其实抛开营销来说,BX7定位于中型SUV,第一眼看上去的时候,给人的感觉大气,耐看,也算是辨识度比较高的一款车型。车身长宽高分别为4715/1923/1687mm,轴距2760mm,空间在中型SUV里面只能算是中规中矩。

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至于动力方面,宝沃BX7搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kw,峰值扭矩为300N·m,匹配6挡手自一体变速箱。也算是中规中矩可以说的过去吧

宝沃BX7从车型产品力上面来看,确实还较为不错,外形内饰都比较大气沉稳低调,配置总体来说还算可以,终身质保更是表现出了极大的诚意。但是福田集团借着50年前就死掉的“宝沃”来入市,将自己标榜成纯正德系血统,这种欺骗行为,是车友老爷们完全不可以接受和理解的。如果最开始就是以着自主品牌出道立足,或许现在市场中还会有“宝沃”的一席之地。但是现在小编只想说一句话:一首《凉凉》送给北京福田集团!

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