為了迎合多元化用戶的需求，一款車型一般分為入門級（也就是乞丐版）及豪華版，從入門到豪華，不僅囊括了車輛的基礎使用功能，更標榜了品牌製造工藝及智能科技的最高水平。
全新奧迪Q5L是2018一汽大眾奧迪重磅推出了豪華中型SUV，售價區間從39.28萬至51.70萬，低配與高配差價12.42萬元，是如何配置與功能讓所屬一個型號的車系有如此巨大的價格差呢？今天，我們就通過兩款車型的對比發現其中的奧秘！
在說區別之前，還是要先講一些共性的東西，那就是車身長度及排量，縱然有12.42萬的差距，卻同樣擁有2.0T的動力系統，唯獨區別在於馬力調校上，奧迪Q5L共推出6款車型，其中兩款車型為40TFSI,四款為45TFSI,而40TSI也被稱為低功率版，45TFSI稱為高功率版，而低功率版及高功率的區別不僅僅是相差62匹馬力，45TFSI在扭矩調校，官方油耗數據方面都比40TFSI優秀不少。
動力差距直接關乎駕駛體驗，而諸多科技方面的細節方面，入門級及豪華版也有許多差別。
圖中白色車輛為40TFSI榮享進取型，藍色車輛為45TFSI豪華運動版,差價12.42萬元就是這兩款車型，雖然輪廓及造型保持了一致，但45TFSI豪華版的前臉則佈滿了雷達及ACC紅外識別探頭，而在燈光方面40TFSI使用疝氣大燈，45TFSI則使用的LED光源，並且帶有遠近光的自適應系統，可以根據道路狀況自動調節燈光的高度及明暗度。
對於內飾，首先應該是一種感官體驗，進入40TFSI榮享版中，雖為入門車型，但不會有任何的不適及廉價感，沒有豪華版的金屬拉絲、金屬面板，但材質同樣考究，但部分功能區域則區別明顯（見下圖）。
45 TFSI 豪華版 空調區域
40 TFSI 榮享進取型 空調區域
40TFSI 榮享進取型 中央屏幕控制區域
空調區域，高配豪華版增加了前排座椅通風及加熱，智能科技方面，高配版增加了自動泊車及倒車雷達開關，高配版還提供了手動輸入面板，40TFSI則沒有該項功能，如上圖。
40TFSI 榮享進取型 儀表盤
45TFSI 豪華運動版 儀表盤
無論是液晶儀表還是傳統儀表盤，視覺上毫無違和感，只是感覺運動版的儀表盤過於強調整體的協調性，反而讓整個儀表盤略顯繁瑣
45TFSI運動豪華 馬牌255/45R20
40TFSI榮享進取型 235/60R 18
從輪轂和輪胎的配備來看，入門版更加傾向城市行駛的舒適性，豪華版更加傾向運動性能的視覺感及操控的安全性。而前後多連桿獨立懸架，都確保了舒適性能的存在，定位51.70萬元的Q5雖然是運動豪華版，但從整體的體驗下來，除了輪轂略帶一絲運動氣息，更多的是豪華配備及豪華感，一貫崇尚豪華奧迪品牌，雖然加入了運動風，但也真正的不想失去豪華基因。
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