今天來說說二胎神器，漢蘭達。隨著二胎政策的開放，我也有了兩臺‘碎鈔機’，原來的五座車出門就太擠了，每次全家出動，總擔心受怕的，怕交警叔叔抓，再加上老大已經用安全座椅了，基本上只能三大兩小出門，過幾個月老二也要用安全座椅了，以後出門只能兩大兩小了。。。七座車就提上了議程。
初步框定這幾個車，艾力紳，gl8，漢蘭達，銳界。做為一個有選擇強迫症的中年油膩男人，剛開始一直在mpv還是suv間徘徊。剛開始看的是奧德賽，剛開始沒咋注意艾力紳，只知道艾力紳銷量是奧德賽的一半左右，後來慢慢慢超過奧德賽了，稍微研究了下，原來艾力紳就是奧德賽的商務加強版。。。從兩條槓變成三條槓。個人不是特別喜歡渦輪增壓，一個叔叔的E260（不是L），那個1.8T渦輪頓挫，讓你懷疑人生。所以一直想買艾力紳，優惠也萬八塊錢，頂配30左右裸車，acc都有了。試駕過後才發現真吵，2.4發動機各方面還行，就是車子太重了，還是cvt變速箱，稍微踩點油門總感覺發動機在吼了，平順差，隔音也太差，感覺比雅閣都還差。。。買發動機送車，就是後備箱太小，最後一排離玻璃太近，一度猶豫gl8。說到GL8，一次去看，樣車都賣掉了，，，，醉了。看評測換了2.0T發動機之後，動力跟油耗都完美了很好，車子又大，滿員狀態下後備箱還能塞很多東西，隔音也挺好，肯定比艾力紳好很多。就是感覺有點貴，看得都33w了，可以買大漢頂配了（不加價情況下），後來又想到朋友公司老胖頭魚，東修修，西修修，加上長得太像公司商務接待車了，就算了。還有順便鄙視下通用，低端車優惠好幾萬，看著讓你覺得佔了大便宜似的。
看看漢蘭達跟銳界吧。這兩個裡面二選一的話，肯定漢蘭達了，就是你得接受等或者加價。個人非常排斥加價這個事情，廣汽的埃爾法現在30w的行情，真是醉了。話說回來，加價還真靠市場需求決定的。大保健攬運，還有從前加價十幾萬的極光，途觀也加價過好幾年吧，還有高6，好像CRV也加過價。話說漢蘭達上市這麼多年了，還這個行情。。。真是醉了，等就等吧，等個半年差不多了。後來還真的快半年。。。
中間還看過樓蘭，，，也是沒有7座pass了，優惠挺大，看來七座還是很多人要用的。
這麼貴的車了，竟然沒有全LED，凱美瑞都全LED了，這個竟然還是鹵素，，，後來知道頂配也只是近光LED，遠光鹵素，更***。日行燈有點醜，都沒啥造型，看看人家燈廠，看看老大哥雷克薩斯耐克標。順便吐槽下朋友的xfl，日行燈也是這個樣子，設計師都幹嘛去了，不過蹲下來遠光的話，亮度還是可以的。15,17款副廠大燈，龍鼎，品維，探陸澤都有大燈，估計這個車，他們也快出來了，大家可以再等等。
拍照地方有點小，就不大鵬展翅了，話說大鵬展翅這詞語很熟悉，三國戰紀裡面的趙雲
側面看真的大啊，感覺改了之後大氣了很多
其實suv也是兩廂車，後備箱跟車內通一起，屁股很飽滿吧。
全LED尾燈挺犀利，估計老款的鹵素尾燈，就是為了預留以後中期改款升級LED尾燈的吧，要是來就LED尾燈的話，就沒啥升級的了。
以後要是有需要的話，裝個拓樂。
AWD，加個sport感覺搞笑，衣服上面都寫個sport。。。fashion。。。這個2.0T
這個天窗是真的方便，smart也有這個功能。拿個東西啥的。
電尾門速度有點慢，有時候有點急的時候，感覺很墨跡。。。不過大部分時候都方便。
車道偏移這個功能是這裡實現的？金典的牛頭標。
東洋輪胎，輪胎有哥們打成東陽
11個油可以接受，畢竟車重在這裡，再加上四驅系統。話說這個渦輪也還行，急加速沒那麼突兀，6at變速箱好評，沒啥頓挫，跟朋友的阿特茲差不多。
強迫症表示等下就去把左前胎氣放點，話說備胎也有胎壓顯示，別的車也有備胎胎壓顯示嗎？
這個大屏有點山寨。。。ui真的不咋地，貴在原裝。。。
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