漠視01
雖然願望很美好，但很難得進行呢。不過老王一定能在最後讓你得償所願的。
二戰時期的大多數固定翼艦載機並不差，無論航速還是爬升率、升限、火力都比直升機強太多，也就導彈這類武器比對方先進，這是直升機唯一的機會。
武裝直升機大多隻能用來對地，艦載直升機更多的是用來反潛，所以武器上面非常尷尬，除了機炮外，能用來對空的武器少的可憐。
像俄羅斯海軍慣用的卡27“蝸牛”直升機，一水的反潛裝備，魚雷、深彈，剩下的只有聲吶浮標。升級的卡29TB倒是有一挺7.62加特林機槍和30mm機炮，還能掛載反坦克導彈和火箭，但它完全沒有對空武器，最大時速只有290km/h，升限5000m，拿來與固定翼飛機對戰，會給欺負死的。還有剩下什麼卡28/29/31都是一路貨色。還不如讓搭載卡27的無畏級驅逐艦自己上，連對方航母都能端了。
我國的直9C艦載直升機更慘，機炮也沒有，這種仿造自法國海豚的輕型直升機技術老舊，性能非常一般，海面4級風就就已經不能起降，拿來與二戰的艦載機戰鬥，無異於肉包子打狗。小9啊，你坐著的中華神盾要憋不住了。
對了，日本還有“出雲”、“日向”這類不要臉的“直升機驅逐艦”，不過真要碰到二戰艦載機它們也只有抱頭鼠竄的份兒，那一大坨都是SH60K、MCH101之類的破爛，一架川西紫電改分分鐘撕碎它們，還不如讓航母…呃…驅逐艦自己上去打，起碼還有相控陣雷達和拉姆防空導彈。
不過這種“驅逐艦”反正平臺夠大，完全可以拉來一堆掛載“毒刺”的阿帕奇，只要雷達能探測到來襲敵機，毒刺導彈還是很有希望將對方擊落的。
或者更乾脆點，換上“超級眼鏡蛇”，AH-1W兼容多種武器系統，可以發射AIM9L“響尾蛇”導彈和“毒刺”導彈，這樣完全有把握擊落航母艦載機。
需要注意的是，許多直升機並不攜帶火控雷達，它們通常靠激光測距系統和紅外照射系統瞄準，海軍的艦載反潛直升機則多使用聲吶。真正成熟的直升機雷達只有阿帕奇的“長弓”。其他國家和型號的雷達也不是沒有，但畢竟武裝直升機並非為空戰而生，這方面確實乏善可陳。
不過並不是說直升機就一定拿戰鬥機沒辦法， 匈牙利空軍就在演習中拿米24擊落了至少3架F15E。他們採取的方法是團隊合作，以超低空和複雜地形誘騙F15上當，然後採用導彈近距離擊落。
美軍曾經為了F15的名義隱瞞了這個消息，但最後仍然讓匈牙利曝光。參加演習的是匈牙利空軍扮演的“武裝毒梟”及本色出演的美國路易斯安那州國民警衛隊。
1982年10月27日，兩伊戰爭期間伊拉克一架米24遇到了莫名其妙突然出現的伊朗空軍F4D戰機。伊拉克飛行員下意識的將機上全部武器都甩了過去，結果凌亂的機炮、反坦克導彈、火箭居然把“鬼怪”打了下來。
此外越戰時還有兩個駕著UH-1的美國飛行員，追著越南轟炸迴歸的4架安2，用一把AK47打了幾公里，最終擊落安2一架墜毀一架撞山。
不過這都是孤例，根本不能套到艦載直升機對陣二戰活塞艦載機上。現代戰機因為靜不穩定性的原因，在複雜地形的確不好對付直升機，但過去的戰機打這種目標不要太輕鬆。
通常直升機的升限很低，阿帕奇這類只有6400米，眼鏡蛇直升機只有4270米。速度更是硬傷，阿帕奇最大速度只有365km/h。眼鏡蛇也差不多。
二戰著名艦載機F4U，則可以飛到718km/h的高速，擁有12649米的實用升限。可以帶4門20mm機炮或6門勃朗寧M2航空機槍。
只要對方佔據足夠的高度優勢，像“毒刺”、“響尾蛇”這類都很難仰攻，直升機的機動將處於一個非常尷尬的情形下。哪怕是武裝直升機的機炮，也不見得火力上能超過二戰知名的艦載機。它們唯一能依靠的就是先進的火控系統和並不牢靠的裝甲。
真正的實際空戰起來，戰鬥機只需要通過不斷的BZ就能讓直升機處於發呆的地步，直升機的全部屬性都遠低於二戰的那些艦載機。哪怕把屁股讓給直升機，隨便一個滾筒就能讓後者束手無策。海上又不比陸地，哪有什麼複雜地形供給直升機展現鑽溝神技？
所以，哪怕是“日向”這樣的“驅逐”帶上阿帕奇、眼鏡蛇這樣的艦載直升機，也無法十拿九穩的對抗二戰的艦載機。
不過凡事無絕對，俗話說的好，豆腐挑軟的捏，不就是航母艦載機麼？老王幫你挑一個——皇家方舟上的“箭魚”攻擊機。
這玩意兒牛哇！給俾斯麥戰列艦爆過菊，皇家海軍二戰主力，巡航速度193km/h，最大時速223km/h，升限3260m，看我給艦載直升機們找了個好對手！阿帕奇，去吧，是你的肉了，慢點玩。那邊的卡52站住！滾滾滾，你是海軍裝備嗎？
好吧，寫到這就打住吧，湊這麼一艘能與二戰航母艦載機PK的“驅逐艦”艦載直升機真令老王汗流浹背。日向號“驅逐艦”（麻蛋勞資還是不爽）+阿帕奇+好欺負的雙翼攻擊機=Mission accomplished。順帶貼張戰姬給大家養眼。
王司徒老百科
目前的艦載直升機無法和二戰時期的艦載機比飛行速度與空中狗鬥，二者速度差距很大，算300公里每小時對600～700的活塞式艦載戰鬥機，兩倍的速度差距加上格鬥能力的差距，如果直升機只裝備機炮，是無法跟二戰時期的艦載機戰鬥的，因為速度的差距艦載機在後方高速過來，而直升機的機炮又只在前方，直接是沒有懸念的。
但是現在是導彈武器的現代化戰爭年代，直升機是可以配備各式導彈的，尤其各大軍事強國，已經專門為直升機研究了很多系列導彈。比如我國的天燕，其他數據暫且不提，只提速度2馬赫，射程最大6公里，雖然是用來跟直升機等低空對戰用的，但是用來對付二戰時的活塞式戰鬥機（螺旋槳）是足夠了。是無法防禦的，理論上一發入魂。（本文假設驅逐艦攜帶的直升機是武裝直升機，非執行反潛任務）
fenix林
當然不能！
現代的艦載直升機更不沒有空戰的能力。
目前主要的艦載直升機包括：
卡-27直升機
SH-3海王直升機
SH-60海鷹直升機
直-8直升機
NH-90直升機
其主要任務就是搜救和反潛。你看這幾塊料哪個像是能把別人從天上給整下來的？
再看看另一邊，以最菜的祥鳳航母來做例子吧：
上面有21架零式戰鬥機和6架97式偵察機。
就說零式吧：
裝備2門20mm機炮，速度311公里/小時。對現代直升機來說零式的速度不高，但其靈活度和爬升速率都遠高於直升機。將現代直升機揍下來毫無懸念。
軍武數據庫
二戰時期，航母上的艦載機，全都是螺旋槳戰鬥機，分為活塞式和渦槳式兩大類，其飛行速度活塞式每小時約為650-750公里，而渦槳式則為每小時580公里以上，略遜於活塞式螺旋槳戰鬥機。
作為當代水面作戰艦艇現代化的標誌之一艦載直升機，在海上擔負反潛反艦、偵察和搜救、兩棲突擊、空中預警、中繼制導等多種作戰使命，但其最大飛行速度每小時不超過400公里。
艦載直升機通常以反潛作戰為主，也能反輕型艦艇，攜帶反潛魚雷、深水炸彈、空艦導彈、聲吶探測設備等，但一般不裝備空空導彈。
螺旋槳戰鬥機，既能空戰，又能實施對地（海）打擊，除了機身上的航炮以外，機翼可掛載空空導彈、空艦導彈、反坦克導彈、精確制導炸彈等，具備空地一體化作戰能力。
由於艦載直升機和螺旋槳戰鬥機，是兩類不同性質和用途的機種，由又於機體不同、飛行方式不同、攜帶的武器不同，在兩者的較量中，艦載直升機基本上毫無勝算。
兼於武裝直升機對地面坦克、步戰車、裝甲車、自行火炮等強大的打擊力，噴氣式戰鬥機又速度過快，打直升機既不方便，又使用成本過高，所以有許多國家包括美國又開始裝備了螺旋槳戰鬥機。
僅在阿富汗戰場，美軍就投入了上千架規模的螺旋槳戰鬥機，對付地面目標包括反恐作戰中，都取得了較好的戰績，軍網中就有許多關於螺旋槳戰鬥機重返藍天，參與反地面裝甲目標和打武裝直升機的文章。
綜上，現代驅逐艦上的艦載直升機，在與二戰時期航母上的艦載機的對抗中，基本上是毫無勝算的，這是由於兩種機型不同，所攜帶的武器不同，飛行速度不同等先天因素所致。
本文由“國平軍史”發佈，圖片均下載網絡，無意侵犯作者，特此聲明。
國平軍史
打不贏的。不要用電風扇的大小來衡量戰鬥力。有同學可能會說武裝直升機裝有空空導彈，能單向打擊戰鬥機。但題主的問題是特定為驅逐艦上的直升機。通常這種直升機都是用來反潛的，主要武器是反潛魚雷和輕型反艦導彈。二戰的艦載戰鬥機，從早期的零式，到後期的海噴火、F8F熊貓，更新換代快，速度和機動性提升非常明顯，已經將活塞戰鬥機推上了巔峰。
圖一：不要以為發射導彈的就一定厲害。這架MH-60R海鷹發射的是地獄火導彈，對空打擊能力接近於0。
二戰的艦載戰鬥機火力越來越強，F8F熊貓的12.7毫米機槍或是20毫米機炮，火力相當強勁，同時機炮狗斗的戰術非常成熟。反觀直升機這幾十年來主要性能沒有太大的進步，所謂的分代，只是發動機、傳動和旋翼三大件的更新。
天下武功，惟快不破。
二戰艦載戰鬥機的速度遠超世界上最快的直升機。空戰中非常重要的要素是速度、機動性和火力。終級活塞戰鬥機熊貓，最大速度已經攀上了730千米/小時的大關，幾乎跟同時期陸基戰鬥機相差無幾。而高速性能最差的零戰21，最大速度也有530千米/小時。
圖二：F8F可以說是終級活塞艦載戰鬥機了，性能不低於同期終級陸基活塞戰鬥機。
當今世界絕大多數直升機的最大速度在300千米/小時左右，即使是最新型尚未服役的S-97侵襲者直升機，最大速度也只有440千米/小時。這樣的速度追不上二戰艦載戰鬥機，也無法逃脫追殺。二戰艦載戰鬥機的中高空性能也比較出色，
在空戰中享有高度和速度雙重優勢，對於能量空戰至關重要。直升機某些機動性能看起來雖然非常酷炫，比如著名的貓鼬機動。但絕大多數機動動作是以損失能量為代價的。很多人看過武直十的表演，武直十在進行機動時，經常會以小速度甚至是速度趨近於0的狀態，做動作的切換。事實上所有直升機都是這樣的。
圖三：F8F的服役時間太晚，幾乎可以說是完美錯過二戰。
艦載戰鬥機可以充分發揮垂直機動性的優勢，通過B&Z戰術，高速接近，高速俯衝積累巨大能量，即使一擊失手，也可以拉起再重複這樣的進攻動作。直升機可以作原地轉向，艦載戰鬥機不需要跟直升機比水平盤旋性能。
厲兵
以現在的武裝直升機技術來對抗二戰時期的戰鬥機有％90的勝率。除了在速度和爬升率上不及二戰飛機外其餘的都要優於其。第一，現在的武直在探測距離上就遠遠大於二戰的飛機。現在的武直在十幾公里外就能發現二戰的飛機，而二戰的飛機只能憑目視在兩公里內發現武直，在這樣的條件下二戰飛機就處於完全被動的地位。第二，在攻擊距離上也是完全處於劣勢，現在的武直普遍裝備的是30毫米的航炮，有效射程都在兩公里左右，而鋪以現在的雷達光電探測瞄準設備，攻擊距離也都能達到航炮的有效射程。二戰飛機也就末期裝備了12.7毫米的機槍裝備數量普遍在兩到四挺。而有效射程在一公里左右，而僅憑機械目視瞄準，有效攻擊距離也就幾百米內。第三，論武器的威力和飛機的防護力就更不是一個級別了，現在武直的30毫米航炮對上二戰飛機那不值一提的防護基本可以做到一發入魂。二戰飛機的12.7毫米的機槍對現在武直相對來說變態的防護《現在的武直基本都能抵禦14.5毫米武器的攻擊重要部位甚至能防禦20毫米機炮的攻擊》一波攻擊武直基本不會失去作戰能力。所以二戰飛機對上現在的武裝直升機基本就是九死一生的機會。我話說完，這樣的結論大家沒有意義吧？
天行Zhe
能。現在艦載直升機雖然大多不配備空空導彈、機槍航炮，但要想加裝很容易。特別是把便攜式防空導彈掛在短翼兩側，足以有效攻擊二戰飛機。但二戰戰鬥機要想用機槍航炮攻擊直升機，就很難了。當年抗美援朝戰場上，我軍運輸兵駕駛卡車，還能利用突然的急加減速，讓敵機射擊落空。現在一架直升機，加減速的能力更強，還能擺脫“路面”限制，左右急轉，甚至突然爬升，自然是更容易避開二戰戰鬥機的射擊，然後照著對方屁股——鎖定、發射。
熊偉兵兵
不可能，二戰航母飛機有偵查，戰鬥，俯衝轟炸，魚雷機等，中途島之戰，來自島上的和航母的三次攻擊日艦毫髮無損，最後一批自雲層中突然攻擊一舉建功擊沉四艘日重型航母，現代驅逐艦的艦載機數量少，一到兩架，飛行高度和速度比不了螺旋槳戰機，現役螺旋槳戰機是巨嘴鳥性能優異，看現代驅逐艦的直升機機型連阿帕奇都不是，打不過的有火箭彈和現代導彈助陣也架不住群狼
任心飛翔10
當然是不能，儘管現在的艦載直升機的武器裝備性能十分優秀，但跟二戰時期的航母艦載機速度上差異實在是過於巨大。
