戰機實現垂直起降在現代科技下已經不是什麼難事，當今世界上就有多款垂直起降戰機處於服役階段，諸如“鷂”式戰機、F-35B戰機等，現今最為現今的便是F-35B，對於F-35戰機來說其是世界上第一款實現了“一機四型”的戰機，同時也是第一款五代隱身艦載機，為未來艦載機的發展提供了新的可能。
說到垂直起降，其可以說是未來固定翼戰機的一種發展趨勢，這一點從諸多科幻電影中便可以看到，除此之外戰機還具備了太空飛行的能力，這是現代科技對未來的一種展望，要知道，現今對於太空的爭奪日益激烈，世界各航天國家加強了在太空領域的活動，這就意味著未來在太空中展開的軍事作戰已不可避免，因而在戰機的發展上也在尋求一種平衡。
就現今科技發展來看，目前針對具備垂直起降能力戰機的研發主要是為了滿足航母的作戰需求。要知道，固定翼戰機不論是起飛還是降落都需要經歷一個滑行階段，目的是為了給戰機在起飛時獲得更大的升力以及在降落時做動能的緩衝，因而機場會修建數千米長的跑道來為戰機提供起降條件。
而相比機場漫長的跑道來看，航母有限地甲板空間無法滿足戰機的起降，因而便出現了攔阻索以及彈射器來輔助戰機起降，為了能夠讓戰機在短時間內獲得更大的推力，便在發動機的研發上推出了加力發動機。
艦載機作為航母的主要攻擊武器，其需要在合理地起飛重量下儘可能多的提高艦載機的載油以及載彈量，目的就是為了延長滯空時間，在現代海戰中趨勢的關鍵就在於是否可以獲得作戰區域的制空權，這一點便是艦載攻擊機需要實現的。
現代航母通過彈射器來為艦載機提供更高的初速，使其在起飛段不需要耗費太多的油量，這也是垂直起降戰機的缺陷，雖然其在發動機的推力上獲得更大的提高，但耗油很大，使得滯空時間以及攜帶彈藥的數量被限制在一定範圍內，這就造成了戰力不足的問題。
在這樣的背景下，連戰機高機動以及高速巡航，擴大作戰半徑的問題都沒有解決，更不用說實現太空飛行了。可以說戰機要想在實現垂直起降之後還能夠擁有非常強的作戰能力，這就需要在戰機所使用的發動機以及燃油上面做文章了，畢竟火箭可以筆直地射向太空除了擁有更大推力的火箭發動機之外，便是擁有高爆能的燃料，可以在一瞬間產生巨大的能量來推動發動機高速運轉。
對於發射衛星所用的火箭而言，其在體型上非常大，可以攜帶大量的燃料。而想要實現戰機的這一能力，那麼在燃料的壓縮上要更為濃縮，也就是說在火箭一比十的推力比例那麼在戰機上就需要達到一比一百甚至是一千，難度可想而知。
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