又到了一年四季中最為繁忙的季節，最近就有不少的司機朋友找到小編，讓小編幫忙推薦幾款微面跑跑運輸送送貨，通過自身努力來創收。整理了各位老司機五花八門的需求，小編髮現大家的要求都指向了以下兩個共同點實惠、夠舒適。有了具體需求，再來選車就沒那麼眼花繚亂了，當我們把目光放在5萬左右的麵包車市場，這幾款非常舒適的微面就自然而然的脫穎而出了。
東風小康C37
指導價：4.88-5.19萬
說起C37，給小編留下最為深刻的印象就是尾燈總成簡直巨大，沒錯，就是巨大，長達1米的尾燈總成讓人過目難忘，但可惜的就是尾燈的上半部分僅做裝飾，實際用途不大。
內飾方面，小康C37的中控臺也是上深下淺的雙色設計，視覺感受比較愉悅。座椅採用的材料為織物面料，不過因為坐墊和靠背要比多數同級車型厚實的多，所以乘坐起來會比其他同樣採用織物面料的座椅更舒適，但和皮質座椅仍存在一定差距。C37的後幾排座椅同樣採用了加厚設計，舒適度方面的表現綜合而言還是不錯的。
除此之外，C37還為全系車輛標配了一鍵上下電動車窗和EPS電動助力轉向，還有車內較多的儲物格設計，都極大的提升了車輛的易用性。
長安之星9
指導價：4.78-5.60萬
長安之星9其實就是長安星光4500的改動款，主要是在外形與尺寸上做了一些小幅改動。
外觀上見仁見智，小編覺得長安之星9雖然並不醜，但和C37比起來顯得有些過於老氣了。
長安之星9的座椅同樣是織物面料，但在質感上和東風小康C37相比稍顯遜色，內部的海綿填充程度適中，舒適度尚可，可以說是代表了大部分同級車型的平均水平，但附帶的四向手動調節給這個座椅加分不少。
改款的長安之星9，亮點在於前門板由平板式升級為了一體成型的樣式，視覺效果更佳美觀，加上改款的中控平臺，內部的檔次感已不可同日而語，整體上的舒適度提升很明顯，加上長安品牌的名氣，這款車其實也是不錯的選擇。
金盃新海獅X30L
指導價：4.58-5.78萬
好飯不怕晚，好車不怕遲！作為壓軸大戲，華晨鑫源推出的金盃新海獅X30L，是一款讓人看到就會忍不住發出原來微面也能這麼精緻感嘆的麵包車。這款微面維持了家族化的設計風格，周身採用上白下棕的雙色塗裝，用莊重大方來評價是再合適不過了。
說起舒適，這款車首先在外觀與內飾上就能給人一種心靈上的愉悅感。商務化外觀加上上黑下灰雙色搭配的轎車化內飾使這輛麵包車真正擁有了轎車般的舒適體驗，附帶GPS、藍牙、倒車影像、影音娛樂等功能的中控大屏的出現讓老司機告別了倒車時一步三回頭的尷尬，全系標配的EPS電子轉向助力系統也使得新海獅在載重時轉向更為輕鬆。由此可見，金盃新海獅更全面的配置也為駕乘人員的舒適度帶來了更全面的提升。
除了以上的配置，新海獅X30L的座椅還擁有不錯的海綿填充度，前排座椅支持4向手動調節，搭配皮革材質的外表與中控大屏附帶的影音娛樂功能，用精神與肉體上的雙重享受來描述也不為過。
更多的舒適化配置、更好看的外觀與內飾、與同級車型相近的售價，奠定了新海獅X30L同級第一的性價比，基本代表了微面車型未來的發展趨勢。而同級最大的5.28m3載貨空間（東風小康C37=4.98m3）、（長安之星9=4.49m3）也讓新海獅在載貨賺錢的能力上更勝一籌，這三款車型放在你面前，你會怎麼選？
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