銷量越來越多,但盈利越來越少——中國車圈怪現象就在這

比亞迪銷售數據呈現明顯上升趨勢

8月6日晚,比亞迪(002594)公佈了7月銷量。比亞迪7月共銷售新車37,315輛,本年累計銷量達到261,812輛,較去年同期增長23%。

新能源汽車銷量首次超越燃油車

其中,新能源汽車在秦、唐、宋DM等主力新能源車的帶動下7月銷量共計18,793輛,同比增長66.8%,環比增長9.9%,本年累計銷量達到93,677輛,同比增長101%;燃油車7月銷量達為18,522輛,本年累計銷量達到168,135輛。

再細分來看,7月新能源乘用車銷售18203輛,其中純電動乘用車銷售8176輛,插電式混合動力10027輛;新能源商用車的銷量為590輛,其中客車578輛,除客車以外的新能源商用車銷售12輛。

銷量越來越多,但盈利越來越少——中國車圈怪現象就在這

銷量越來越多,但盈利越來越少——中國車圈怪現象就在這

銷量大增的背後是盈利的滑坡

據比亞迪一季度財報信息顯示,“受補貼退坡影響,包括電動大巴和新能源乘用車在內的新能源汽車業務的整體盈利較去年同期相比有較大幅度的下降。”在2018年上半年,比亞迪盈利估計減少至3-5億元,同比下降70.98%-82.59%。


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