最新消息！
濟青高鐵、青連鐵路通車時間定了；
龍青高速建設也有新進展；
此外，青島還將多一座火車站
……
濟青高鐵、青連鐵路
今年12月20日同時通車
濟青高鐵、青連鐵路何時能開通？
這是不少網友關心的熱點問題。
現在官方有回覆啦！
8月8日，城陽區委副書記、區長李紅兵做客青島新聞網“民生在線”網談直播室，與網民在線交流。
他表示，濟青高鐵、青連鐵路於2016年正式動工建設，目前，濟青高鐵城陽段已完成所有線下工程，現正在鋪設軌道，青連鐵路城陽段已完成所有橋墩施工，現正在進行架樑施工，兩條鐵路城陽段計劃10月下旬開始聯調聯試。經與濟南鐵路局對接，
濟青高鐵、青連鐵路計劃於今年12月20日同時通車運營。
濟青高鐵線路圖
開通後，城陽區市民將無需換乘即可直達北京、上海、煙臺等城市，給市民出行帶來便利，其中，通過濟青高鐵可直達北京，車程由以前的4小時40分壓縮到3小時，通過青連鐵路可直達上海，由以前的7小時壓縮到4小時，通過青榮鐵路可快速直達威海、煙臺等城市，從而使城陽市民真正融入高鐵時代，出行更加便利。
城陽火車站計劃2019年年底啟用
此外，城陽區委副書記、區長李紅兵還介紹說，城陽火車站將於今年年底前開始施工，計劃2019年年底啟用。
城陽火車站啟用後，城陽區市民無需換乘即可直達北京、上海、煙臺等城市，給市民出行帶來便利。
龍青高速主線全線貫通
龍青高速公路項目主線全部貫通啦！
工程力爭9月底開通運營。
伴隨著龍口至萊西段工程項目k42+500處左幅瀝青路面上面層施工結束，龍青高速公路日前實現主線全線貫通。目前，項目正在進行房建工程、綠化工程、護欄、標誌牌、隔離柵等附屬設施施工以及通信、收費、監控系統設備安裝及調試，力爭9月底開通運營。
龍青高速公路實現全線貫通後，青島至煙臺的時間將由目前的3.5小時縮短為兩小時，青島至龍口的時間由原來的3小時縮短為1.5小時。
龍青高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至城陽南互通立交，途經龍口、招遠、萊陽、萊西、即墨及城陽，路線全長156.7公里。其中，青島境內89.6公里（2015年9月開通），煙臺境內67.1公里。全線設大橋15座，中橋23座，互通立交6處，分離立交15處，服務區、停車區、養護工區各1處，匝道收費站4處。
青島人下個月可坐著高鐵去香港
據港媒報道，廣深港高鐵香港段初步定於9月22日在西九龍總站舉行開幕禮，9月23日正式通車。通車後深圳至香港只需14分鐘。其中短途共設7個站點，廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。長途列車則可直達北京、上海等內地14個城市。
也就是說，今年9月開始青島人就可以乘坐高鐵去香港啦！
出行路線：
青島 廣州南 香港
耗時：廣州南 香港只需48分鐘
青島 廣州南，高鐵需12小時58分鐘
結論：青島 香港，需要約13小時46分鐘
費用方面：
香港到廣州：260港元 (約人民幣214元)
加上青島到廣州南的高鐵價格：二等座1023.5元
青島人坐高鐵去香港，預計全程票價1237.5元
青島首列中亞回程國際班列抵達膠州
一列滿載貨值300萬美元棉紗的班列8日抵達位於山東膠州的中鐵聯集青島中心站，這是首列中亞(青島)回程國際班列。它從烏茲別克斯坦首都塔什干出發，途徑阿拉山口口岸，歷時15天順利抵達膠州，實現了中亞貨物通過班列運輸到青島零的突破。
今年以來，青島膠州市整合火車站、中鐵聯集青島中心站、山東濟鐵膠州物流園、青島港等資源，著重圍繞烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和俄羅斯三個方向拓展中亞和中歐回程貨運班列，貨源品類主要包括棉紗、綠豆、小麥、葵花籽油、化肥、木材、紙漿、鉻和銅礦石等。
中鐵聯集青島中心站常務副總經理魏學倫稱，繼中亞(青島)回程國際班列開行，9月份中心站將迎來首列中歐(青島)回程國際班列。從10月份開始，將實現每月2列回程國際班列常態化運行。
期待各條鐵路高速早日通車，
青島的交通格局將再度大升級！
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