隨著我國市場經濟的快速發展，買車已經逐漸成為目前最主流的消費方式。而中國作為全球最大的消費市場，不僅家用車很受歡迎，在豪車方面也可以說是備受青睞。
2014年，保時捷Macan正式進入中國。作為保時捷最便宜的SUV，Macan在國內的熱度一直居高不下。截止目前，Macan在全球市場累計銷售已超過35萬臺，其中，中國市場就佔據了10萬臺之多。
超豪華品牌、入門級和SUV這三個元素在中國市場堆疊起來，對消費者來說有著致命的吸引力，Macan的火爆不無道理。
7月25日，新款保時捷Macan在上海全球首發，並公佈了2.0T車型的建議零售價為55.80萬元，相比老款車型上漲了8000元，即日起在中國市場啟動預售。
可以看出，保時捷對中國市場尤為重視，那麼，新款Macan在設計上會不會也加入中國元素呢？只能說，作為中期改款車型，新款Macan整體的變化很微妙。
外觀上，新車主要變化集中在前臉和尾部。首先是前臉進氣格柵進行了重新設計，下方增加了貫穿式進氣格柵，同時大嘴格柵設計也更符合保時捷的全新家族風格，提升了整體層次感。
新款Macan全系標配了LED主大燈、三段立體燈帶式尾燈、以及四點式剎車燈，而兩側LED轉向燈也採用了更細的光帶，增加了新車的辨識度。
轉至側面，新車輪廓跟老款一模一樣，但外後視鏡的支撐由老款單柱變成雙柱。側圍有黑色的裝飾板，也可選配金屬材質和碳纖維材質。
車尾是變化最大的部分，主要因為尾燈的緣故，新款Macan跟隨保時捷其他成員採用了左右相連的貫通式LED尾燈。
此外，新車還增加Miami Blue (邁阿密藍)、Mamba Green Metallic (金屬曼巴綠)、Dolomite Silver Metallic (金屬雲石銀) 與Crayon (蠟灰)等新車色。
內飾設計是這次新車升級的重點。新款Macan的中控臺繼續採用跑車化上斜設計，但上方多媒體系統及空調出風口處經過徹底改造。
全新設計的儀表臺整合了搭載新一代保時捷通訊管理系統的 11 英寸可觸摸高清顯示屏，空調出風口則並從屏幕兩側被移至中央屏幕下方。
此外，新車提供了黑色和瑪瑙灰兩種標準內飾配色供消費者選擇。
新款Macan也增加了選裝配置的範圍：911車型的GT運動型方向盤首次成為可選配置。在選裝Sport Chrono組件時，方向盤在原有功能上新增了“Sport Response”（運動響應）按鈕。
配置方面，新車首次標配Connect Plus，可以實現全面互聯，帶有車內Wi-Fi熱點、支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統。
而選裝指南針功能後，通過保時捷越野助手（Offroad Precision）應用程序，可對用戶的越野駕駛進行記錄與分析。
動力方面，新款Macan沿用了為中國特供的2.0T發動機，經過重新調校之後動力參數依舊是252馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
作為重點升級項目，新款Macan將換裝2.9T V6雙渦輪增壓發動機和一臺全新的3.0T V6雙渦輪增壓發動機。
其中，2.9T V6雙渦輪增壓發動機將搭載在新款Macan Turbo上，最大功率為440馬力，峰值扭矩達到550牛·米；而全新的3.0T V6發動機的最大功率為354馬力，峰值扭矩或達到500牛·米。傳動系統均匹配7速PDK雙離合器變速箱。
雖然新款Macan的變化並不是很多，但“細微”的變化還是增添了足夠多的新鮮感，新車受歡迎是可以肯定的。
不過，面對中國如今越來越飽和的SUV市場，Macan自身的品牌效應還能否發揮作用呢？新款保時捷Macan的未來表現值得我們期待。
點擊【瞭解更多】進入汽車經緯網站www.qichejingwei.com獲取更多精彩內容。
閱讀更多 汽車經緯 的文章
