本田汽車因為本田CRV事件惹怒消費者順便傷了消費者的心之後，銷售量一度下滑，2月份總共銷售出7.7萬臺，這其中，雅閣、本田XRV和本田URV撐起了半壁江山。不過，本田總體銷量相比本年度首月的銷量下滑了百分之六。希望本田以後不要總是玩兒兩副面孔，別把車友們的無可奈何當縱容，消費者也是有脾氣的，何況現在競爭車型那麼多，沒有任何一款車型能保證無可替代。目前在國內市場，也就大眾汽車有放縱的資本，可就是這樣，人家也沒有放縱呢，大眾汽車還是該召回就召回，該認慫就認慫呢。何況日系車的質量一直飽受詬病，昨天晚上，一位駕駛本田飛度分女車主韓女士被一輛眾泰大邁X7追尾了，事發很突然。
韓女士和朋友逛街回家的路上，快到紅綠燈的時候，後面的一輛眾泰大邁X7車主因為趕時間超速了，一時沒有保持安全車距，懟了上去。本田飛度的車尾被眾泰大邁X7猛撞，幸虧車主及時剎車了，力度不算大。
韓女士下車就急眼了，這什麼情況？和眾泰車主爭執了一番，眾泰車主撥打了交警的電話，說是要走正規流程，理性解決糾紛。眾泰男車主自認理虧，安撫了韓女士的情緒之後，默默等交警趕來。
本田飛度損傷不大，只是後保險槓被撞變形了，需要更換，其他無大礙。按理說，車頭撞車尾，一般都是車頭吃虧，車頭的造型決定了要比車尾脆弱。眾泰大邁X7的進氣格柵相撞的部位微微變形，其他無大礙。
兩車相撞的時候力度很小其實，否則不會這麼溫和的損傷，眾泰大邁X7和本田飛度也是勢均力敵。交警趕來之後，判定由眾泰車主承擔全部損失，眾泰車主超速加追尾，為了趕時間也是蠻拼的。
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