“全球首臺互聯網汽車”光是這樣的名號就足以使榮威RX5吸引大部分消費者的目光，但是RX5的熱賣不僅僅只有這些，車輛的本質才是讓其成功的基石。當來到RX5面前，時髦的外觀內飾，科技感十足的互聯繫統，以及出色的動力系統讓人很難不心動。本期“加我看車”就來看一下上汽榮威RX5。
就整車造型來說，榮威RX5具有足夠強的時尚感，整車的原創度極高，車身比例也非常協調。前臉採用五條鍍鉻材質構成的“展翼”進氣格柵，透過線條的寬窄變化，營造出具有立體感的視覺效果。
除了30T頂配車型之外，其他車型配備了鹵素光源的前置大燈，當然LED日間行車燈還是有的，也很漂亮。霧燈的造型有極強的幾何感，滿足用戶對硬朗的審美需求。
榮威RX5車身側面大量採用平直的線條勾勒，這讓它看起來具有很強的力量感，與自身的定位相符。尺寸方面為4545/1855/1719mm，軸距2700mm，尺寸適中但是超長的軸距將會帶來不錯的內部空間。
車身尾部，豚越式C柱和貫穿式的尾箱飾條塑造出榮威RX5立體飽滿且層次鮮明的車尾造型。此外，獨特的小提琴尾燈設計也為RX5注入了不少時尚氣息。
輪胎方面配置RX5的表現相當不錯， 米其林Primacy 3 ST浩悅系列，規格達到了235/50 R18。雙色多輻的輪轂無論樣式還是比例尺寸都有很好的視覺效果。
置身車外你會被RX5利落的外觀設計所吸引，那麼當你拉開車門，搭載YunOS for Car的10.4英寸的大型液晶顯示系統就一定會成為視覺的焦點。此外，RX5高質感的內裝鋪陳也是上汽集團一直以來能夠比肩合資品牌的一大亮點。
內飾部分RX5擁有同級別面積最大的軟材質包裹面積，皮革與縫線搭配出令人滿意的高級質感。
三幅方向盤握感飽滿，大小適中。並且各個功能按鍵位置設計的也較為順手，實際使用起來十分方便。實拍的20T車型採用傳統的物理指針儀表盤，簡單直觀，如果是30T車型則採用更為炫目的液晶儀表盤。
整個車輛的內飾控制按鍵部分，都被集成在這款10.4英寸的多媒體屏幕中。沒有過多的按鍵讓RX5的內飾顯得十分簡潔。
全系RX5配備了電子駐車，在自動擋上還配備了AUTOHOLD功能，按鍵周邊採用了高亮電鍍工藝來提升質感。
榮威RX5顯然深知國內消費者對空間的偏好，2700mm軸距在空間上已打定基礎。座椅方面，真皮工藝嚴謹，整體乘坐感受偏向柔軟舒適趨向。
後排座椅貼合度同樣令人滿意，此外後排座椅還可以進行靠背角度調節，對長途旅行非常有利。
動力方面，榮威RX5採用1.5T/2.0T+7速/6速雙離合變速箱兩種動力總成。其中2.0TGI渦輪增壓直噴發動機可以輸出162kW（220Ps）/5600rpm的最大功率和350Nm/2500-4000rpm的峰值扭矩。懸掛系統則採用前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛系統。
經過與榮威RX5的接觸，我們發現榮威RX5不論從外觀設計到裝嵌精度，都已經達到了不輸給合資品牌的工藝水準。同時在動力總成匹配與調校方面，上汽也在面臨激烈競爭的市場環境中，一步一步的找到了自我步調。而YunOS for Car車載系統的大規模採用，更是RX5在同檔次中無與倫比的優勢。每一方面都做的不錯，這正是榮威RX5能熱銷的真正緣由。
感謝浙江申孚汽車提供拍攝車輛
本文由“加我看車”出品，轉載請標明出處。
閱讀更多 加我車友會 的文章
