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周口應該屬於一個四線城市，在河南省內經濟實力還是挺不錯的，像經濟總量在省內排到了第五大城市，像2017年的經濟總量就達到了2517.03億元，在河南省內還是挺不錯的，不過今天的周口弱就弱在人均經濟比較低，在省內排到了倒數行列。
總的來說今天的周口也是河南比較欠發達的地區，不光是今天的周口還有豫東地區的商丘、開封和駐馬店等城市都是經濟實力比較弱的，但是也都是我國的三四線城市，只不過說今天的周口實力弱還是有多方面的因素的，像交通就是一個比較重要的因素。
今天的周口只臨著我國的漯阜線。也就是漯河市到阜陽的一個線路，而和河南省內的京九鐵路、京廣鐵路和隴海鐵路等大線路周口都沒有挨著。還有就是周口沒有什麼好的企業，沒有企業自然是不好就業，我想未來的周口還是要好好發展交通。
豫東散人
城市線級的劃分要看哪些因素？這不僅看一個城市的經濟發展水平，還要綜合一個城市的交通條件、環境衛生、生態人文、基礎設施建設、居民消費水平、文明程度、教育等。那麼周口市是幾線城市呢？
根據今年五月份出爐的“2017年中國城市新分級名單”顯示，2017年中國城市線級劃分一共包含全國338個城市，其中一線城市有4個（仍然是北上廣深）、新一線城市15個、二線城市30個、三線城市70個、四線城市90個、五線城市129個。長長的名單中，周口市被劃分到了四線城市的序列，對周口來說這其實是一個不錯的名次。
周口為何能位列四線城市榜單？這和周口的經濟總量和發展水平直接掛鉤。近幾年，周口市經濟平穩快速發展，城市的建設如火如荼，現代化進程大步走，環境衛生得到進一步改善，基礎設施建設更加全面、居民消費水平顯著提高、旅遊業快速發展…… 2016年河南各地市GDP排名中，周口市以GDP總量2260.02億元位居河南省第五位，成功躋身河南省經濟發展強市，但是人均GDP水平並不高。綜合來說，周口市位列四線城市是很合理的。
根據今年五月份出爐的“2017年中國城市新分級名單”顯示，2017年中國城市線級劃分一共包含全國338個城市，其中一線城市有4個（仍然是北上廣深）、新一線城市15個、二線城市30個、三線城市70個、四線城市90個、五線城市129個。長長的名單中，周口市被劃分到了四線城市的序列，對周口來說這其實是一個不錯的名次。
周口為何能位列四線城市榜單？這和周口的經濟總量和發展水平直接掛鉤。近幾年，周口市經濟平穩快速發展，城市的建設如火如荼，現代化進程大步走，環境衛生得到進一步改善，基礎設施建設更加全面、居民消費水平顯著提高、旅遊業快速發展…… 2016年河南各地市GDP排名中，周口市以GDP總量2260.02億元位居河南省第五位，成功躋身河南省經濟發展強市，但是人均GDP水平並不高。綜合來說，周口市位列四線城市是很合理的。
商丘人不知道的商丘事
依據最新一年的170個品牌商業數據、19家互聯網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據，第一財經·新一線城市研究所再度對中國338個地級以上城市再次排名。
為保證榜單的延續性與可比性，這份2018年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。
根據4月26日第一財經·新一線城市研究所發佈的2018年最新城市商業魅力排行榜。
周口與開封、安陽、平頂山、焦作、濮陽、漯河一道入選四線城市，而五線城市有三門峽和鶴壁。
周口是河南省的地級市，處於沙河、潁河、賈魯河的交匯處，可謂是一個歷史悠久的城市，已經有著6000多年的文明史。
周口其的公路、水路、鐵路運輸已經交織成網，形成了公路、水路、鐵路三位一體的大交通格局。
再加上漯阜鐵路的電氣化雙線升級改造全面啟動，就改造完成後併入到了國家鐵路路網，將會帶動周口經濟發展的行動力。
目前周口已經形成了根據食品加工、紡織服裝、醫藥化工為支柱，又以電力、機械、皮革皮毛等特色門類齊全的工業體系。
多年的人均GDP來說都是在全省倒數第一。周口是目前卻沒有高鐵，就是機場也還在建設當中，火車站也依舊是之前的那個小火車站。
因此不僅僅對遊客造成了困擾，就是當地居民的出行也帶來了影響。經濟發展也受此影響不小，不知道大家怎麼看？（xc）
河南商報
周口市在五月份剛剛晉升為四線城市，也被評為省級衛生城市，值得祝賀。晉升為四線城市後，周口市需要城市建設，城市需要發展，提升我們周口市的知名度，讓很多人瞭解周口，關注我們周口。
周口市的棚戶區和城中村改造去年已經開始，城市的建設也邁開了步伐，賈魯嘉園小區的建設也已經開始，建成後可以安置五千多戶，其中裡面包括學校，醫院，超市，社區服務，商業廣場等。賈魯嘉園建成後將成為周口的樣板社區。
八一路南段通往商水的路也即將打通，周口的首座立交橋將在這裡建設。周口大閘的加寬正在進行，加寬後會方便南來北往市民，開車再也不會堵車了。
周口高鐵站的建設正在緊張有序的進行中，到2019年年底高鐵將會投入使用，高鐵開通後將帶動周口的經濟發展。包括周口港的建設，周口港可以聯通四海，大噸位船舶可以停靠周口港，方便了物流運輸。
我們周口將打造成滿城文化半城水的城市，夜晚可以坐船遊覽周口的夜景。
城市的發展需要拆遷，拆遷需要廣大群眾的大力支持和講解，未來幾年周口發展會越來越好，相信在不久的將來，我們周口會成為中原一顆璀璨明珠。
希望我的回答能幫助到你，也歡迎你和大家關注我的頭條號，瞭解我們新周口，關注我們新周口。
踏雪尋梅jia
周口市是我國的一個四線城市，其實總的來說周口是一個經濟總量還算不錯的城市，而周口在我國四線城市排名還是比較靠前的，但是如果論到人均GDP的話，周口市應該在河南省還是靠的比較後的。
其實周口市雖然說是我國的一個四線城市。而且經濟總量在河南省內也排到了第五，乍一看周口市還是一個經濟實力挺強的，但是其實周口發展的其實也不太好，其實像周口的話因為交通不便的影響，所以說特別是周口的農村地區還是比較差的。
因為交通條件不是很方便，所以說有很少有好的企業去周口投資建廠，所以說周口也成為了一個人口流失相當嚴重的城市，所以說人口流失對於城市的發展還是有挺大的影響的不過最近鄭合高鐵也都在修建當中，相信高鐵修好後周口必將能夠迎來大的發展。
商丘身邊事兒
最新中國城市等級劃分表出爐，快來看看咱周口上榜了嗎?據統計，在中國只有5個一線城市，分別為北京、上海、廣州、深圳、天津;二線發達城市有8個，中等發達城市15個。周口市排在五線城市！
法蘭克福陽光米兒
周口市剛躍升為四線城市，近幾年二三產業增長較快，但城市人口數佔比較低，工業基礎薄弱，每年有300萬外出務工人口，仍是農業大市。四線有些牽強，五線有點低估，準確點算是四點五線城市吧！你怎麼看？
周口關注
說實話，周口在河南，全國同級別城市中存在感較弱，競爭力也不算強，能算得上五六線城市。其實屬於幾線城市不是多重要，因為很多客觀情況是無法改變的，但是如果這個城市養育了我們，不管她是一線還是十八線，我們都會一樣愛她，依戀她，希望她越來越好。
