現在以租代購發展如火如荼，不少小夥伴都有以租代購跑滴滴的想法。但隨著網約車新政出臺戶籍及車輛標準要求，部分地區要求持有本地戶口才能開滴滴，這對於以租代購開滴滴的司機來說有點坑呀~
以租代購本質上是好事情，因為首付低，門檻低，手續簡單快速、購車便捷，只要身份證、駕駛證就可以辦理，但關於以租代購跑滴滴的爭議也不少。今天我們就來看看這些真實車主怎麼說：
市民陳先生：陳先生去年與一家汽車租賃公司簽訂合約，以租代購車輛，每月繳納一定的費用，約定只要跑“滴滴”網約車滿3年，車子就歸自己。剛開始的幾個月，感覺還不錯，但慢慢的，大家發現根據交通運輸部相關規定和我市網約車管理實施細則，他們的車子並不符合相關要求，沒法上路賺錢，汽車租賃公司卻要求每月繼續繳費，每個月的月付款要照常繳，否則就會派人把車子拖走，這點很是讓陳先生煩惱。
廣州的李師傅：2016年5月，他和其餘70餘位司機，通過以租代購的形式，做起了滴滴司機。可事後他發現，自己不僅支出了遠高於車輛市場價的金額，來以租代購，並且公司當初的承諾一個都沒有兌現。而公司方面則否認曾做出優先接單的承諾，讓李師傅等人進退兩難。2017年2月，杭州的汪師傅通過以租代購的形式租賃車輛跑滴滴業務，可最終卻發現自己簽署的只是一份租賃協議，如果想要將車轉到自己名下，必須要再支付58000元。而同樣是在杭州，梁師傅等人在以租代購跑起了滴滴業務之後，竟然發現這些車輛是租車行，從其他地方租過來的。
簡單來說，以租代購，在車輛過戶之前，所有權都屬於公司或者出資方。針對“以租代購”跑“滴滴”的做法，各地政策不一致，目前發生糾紛處理起來比較困難。大家還要多加了解其中的風險點，簽署合同時也須慎之又慎。
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