可能很多人不知道，日前有一艘43000噸的美國巨輪正在中國近海漫無目的的飄蕩，它幾乎成為了一個“棄兒”，沒有任何人願意接受它靠岸。而在1個多月前，它還滿載著整船貨物期待能好好的賺一筆，可是來自中國的一條新規定卻讓這艘船如今進退兩難。
那麼，這其中到底發生了什麼轉折呢？原來在7月6日，我國對美實施了一項新的規定，所有的大豆出口都將被加收額外的費用。
而在得到消息時，這艘名叫“飛馬峰號”的貨輪才剛剛從美國港口駛出不遠，為了能夠在中國限定的反制日期內卸貨售賣，“飛馬峰號”幾乎玩起了“生死時速”的遊戲。它在接下來的時間內開足了馬力狂奔，然而最終卻還是晚了接近一個小時，沒能及時趕到港口。
這樣一來，船上7萬噸的大豆如果繼續靠港卸貨，那麼將比以前要多繳500萬的費用。
無奈之下，“飛馬峰號”只能滯留在海上，在中國境外繞圈航行，等待奇蹟的發生。情況更糟糕的是，這艘巨型貨輪每天的租金高達12500美元，在逗留的30多天時間裡已經有超過40萬美元的額外費用產生......
雖然期間有人提出讓這艘船繞道，將大豆出口給其它國家和地區，但這一建議卻被否決，因為那樣的話，作為貨物出口方的美國農產品貿易公司將承受更大的風險。
而如果直接原路返回的話，那更是不可能的，這趟旅行所花費的開銷絕對是美國農民所不能接受的。按照目前的局勢，“飛馬峰號”未來的路可能就像它眼前的大海一樣，茫然而又沒有邊際。
這一切的一切，到底又是誰的錯呢？其實想必美國農民心包括所有人心中都有了一個答案，只不過，搬起石頭砸自己的腳的那個人，卻並不願意為這些農民買單。
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