在上海這座充滿傳奇色彩的城市中，智能生活的創造者就是一個個行走在街道巷弄裡的人。當下，我們其實談論的更多的是科技智能所賦予的創造力。數據，恰恰是每個人對自己最好的表達，在未來智能生活的創造中，每個人都是藝術家。
我們都知道，科技已成為當下第一生產力。在五六年前，我們很難預料到自己對手機的依賴度竟這麼大，而且大概也不會預想到，人工智能、無人機、無人車這些聽起來充滿科幻色彩的東西，如今會離我們這麼近。
在智能科技最具代表性的汽車領域中，我們通過數據，將智能創新融入進汽車，融入進人們的生活，呈現給大家。C2B大規模個性化智能定製模式——讓每一個人都能成為這個過程的參與者，成為自己愛車定製的決策者。它幫助我們在手機端就能完成"選車"，拒絕奔走在各家4S店之間；完成整個購車流程，滿足多種個性化的"任性要求"。
C2B—溝通數據與人的橋樑，共同參與智能生活的創造
作為汽車領域中C2B模式的先行者，上汽大通從2016年最早發佈C2B概念，成為第一家實施C2B戰略部署的車企，到現在，已正式步入了2.0階段。
我們希望把人們看不見的智能發展，用數據、用共同創造的方式呈現出來，在表達自己這件事上，我們天賦異稟。
黑科技中級MPV——G50
8月8日，在上汽大通"樂享定智，G刻出發"2018夏日告白活動中，全新MPV上汽大通G50閃亮登場，正式跟大家見面，這標誌著上汽大通全部車型都加入了C2B定製的行列。自此，各MPV、SUV、皮卡、寬體輕客等不同圈子的用戶們將突破圈層壁壘，通過"蜘蛛智選"智能選配器找到組織。
蘊含"智選、智聯、智行、智享"元素的上汽大通G50是一款面向未來的產品，具備與之匹配的、豐富的智能化配置以及越級產品力。在同級車型中，上汽大通G50率先提供四屏聯動功能，加上手機屏，使用語音或者觸控都可聯動顯示各種娛樂導航的信息，打造實用好玩的智能交互體驗。除了大家所熟知的斑馬智能車載系統，此次上汽大通G50還提供了諸多高階ADAS智能駕駛輔助功能，使車輛的感知力更加豐富靈敏，增強人車協同的互動體驗。
造型設計方面，上汽大通G50延續了上汽大通"智聚八方"的八邊形前格柵家族形象，其肩線和腰線則是在G10、D90的基礎上，以"浪尖的藝術，the art of surfing"理念設計而出，線條自然並有著強烈的活動感和流動感。
車身側面立柱設計為隱藏式，不僅連貫一體成為環繞式車窗，而且形成營造出飄逸感的懸浮式車頂。車姿比例是流暢寫意的新審美風格，與笨重的傳統MPV劃清界限。內飾優雅時尚，細節處精緻，富有輕科技，呈現高級感。
一輛稱心的MPV不僅要舒適好用，安全可靠也至關重要。上汽大通G50車身結構採用閉環式框架結構，以高強鋼及超高強鋼佔比達到70%的鋼筋鐵骨，為用戶帶來家一般的安全感。一般MPV只會配備2個ISOFIX固定裝置，上汽大通在安全方面為消費者考慮更多，貼心地在上汽大通G50第三排座椅安排了第三個ISOFIX接口，使二、三排均可安裝兒童座椅，如果有兩個寶寶隨同出行，可分別安排在兩排座椅上乘坐，有效避免車內打鬧，既安全又舒心。
上汽大通G50的車身尺寸為長寬高4825×1825×1778mm，軸距2800mm，有著同級最寬適的駕乘空間、最多種的座椅佈局。5種座椅組合分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，以百變魔術空間應對用戶多重需求。上汽大通G50在坐滿七人的情況下，寬大的行李艙還可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱，所有行囊一廂打盡，讓旅行更加舒適優雅。上汽大通G50在內部儲物空間也細心周到，並是同級唯一擁有無線充電的車型，相當實用。
上汽大通G50的上市，也證實了前文所講，在時間推移的過程中，隨著大家對技術的成熟，我們生活中的所需也在不斷地完善。數據正在打破各產業之間的邊界，把我們所在的城市逐漸打造得越來越多元、智能和個性化。
上汽大通G50從籌劃、徵名、開發、驗證、收集定價，每一步都來自於用戶和設計師、工程師共同的"腦洞大開"。憑藉智能科技、超大空間等過硬的產品力，和與用戶之間始終維繫的有"溫度"的互聯，上汽大通G50將為用戶帶來更多選擇，為三代人打造更舒適、精彩的智能出行體驗。
今天的我們，今天的C2B全家族也是這樣一個角色。我們也是在為更多的人做示範，在為未來更多的發展可能做探索，而更為不同的是，以前這個探索者的身份僅僅由我們自己來扮演，現在，則是由更多的用戶參與其中。你最終會發現，我們身邊的人，都是構建城市，構建全新生活的探索者、創造者。
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