中東的皇室座駕，全球唯一一臺大改奔馳，定製總費用超1300萬美元
對於熟悉車的朋友來說，從遠方看到一輛車大約就知道是什麼牌子的。這也是因為每個品牌的車其實都有著自己的家族語言，就像寶馬前臉的雙腎一樣，也有跟沃爾沃的尾燈一樣，具有非常高的識別度。也正是因為這些家族元素的存在，所以不管車的如何改款，作為這些獨特的元素還是會一直保留下來。
當然就算一個品牌的轎車和跑車看起來似乎關係不大，但其實也還是有著某方面的聯繫。那麼隨著技術的不斷更新，可能擁有越來越多的新技術，但就外形的那種能讓人一眼就記住的那些特徵卻始終不會改變。但是我們今天來說一輛車，似乎就跟這些有很大的出入，甚至出這輛車我們看上去更像是四不像，如果僅僅從側身來看，是絕對跟品牌大部分車是完全不一樣的。
當然我們從前排來看是不會有什麼問題的，因為它掛著非常醒目的奔馳車標。不過要想分辨它是奔馳的哪款車就說不上來了，因為它似乎跟哪款都不太一樣，對於一些奔馳迷來說，看到這輛車估計也覺得特別的奇怪。原來這輛車的原型是基於奔馳S級的一輛經過專門的定製而來的一輛車，看清楚這是一輛車而不是一款車，也就是就這輛車是獨一無二的，全世界也就只有這麼一臺，它的型號叫做Royale 600。也就奔馳家族非常有名的皇家一號。
而由於它是全世界的唯一，自然我們沒有見過是非常正常的，又因為它是特別定製的，所以從某方面來說，它肯定是為人而定製。實際情況它也是為卡塔爾王室專門定製的一輛車，所以看上去顯得特別的與眾不同。當然我們從前臉來看，似乎更加偏向於類似勞斯萊斯而並不是奔馳，同樣中網也應該是來自以前的奔馳跑車的老款。這樣看上去似乎是東搭西湊出來的一輛定製車，也不知道是來自奔馳自己的創意還是卡塔爾王室的要求，總之看上去四不像。
這輛皇家一號從側面來看還是有些像奔馳的，不論是流線型還是鍍鉻的窗線看上去也跟奔馳非常搭配。加上大尺寸的復古造型的輪轂當然跟整輛車的氣質非常相配，尾部的造型則看上去有些像賓利車，而尾燈又像是奔馳自身的SLS跑車。當然從雙出的排氣來看它也應該一定是輛惹不起的怪獸。所以它搭載的V8引擎也能輸出450匹馬力。不論是豪華跑車還是高檔轎車，自然它都能從容的應對。
作為這輛全球只有一臺的大改奔馳車來說，作為中東的皇室座駕，它的價格自然也是非常耀眼的，據說定製這輛車的總費用也要超過1300萬美元。當然對於那些土豪來說，就光是能讓奔馳幫自己設計這麼一款符合自己要求的跑車來說，加上還是全球的唯一一輛，這自然也是純手工製作，當然只要能生產出來，則不會缺少來買單的人。前提當然是這輛車要有足夠的與眾不同。
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