作為一個純粹只生產SUV的品牌，JEEP必然知道自己的優勢和短板，面對中國汽車市場人口紅利帶來的巨大機會，JEEP也在不斷修正自己的中國戰略。隨著產業結構的調整以及理念的改變，下一個階段中國汽車消費市場將迎來新一輪消費升級，更多消費者已經有了自己對於車型和品牌更深入的認識，他們對於汽車的要求不僅僅只是一臺交通工具，更多的是一種生活方式的承載。源於中國本土需求而設計的全新JEEP大指揮官就是這樣一臺恰到好處的車型，它的到來會給廣汽菲克打開另外一條路。
Jeep 大指揮官
大指揮官爭議最多的就是價格，廣汽菲克作為一個經驗豐富的國際化團隊，我相信他們的團隊是經過深思熟慮後才敲定27.98-40.98萬元的售價區間。我更相信他們不會拿今年最重要的一款車型去試探市場，他們更加知道中大型SUV這個市場都是豺狼虎豹，那麼真相只有一個，要做攪局者，必須自成體系，打破規則。
Jeep 大指揮官
我們通過最簡單的SWOT不難分析出來，大指揮官的優勢和短板。品牌在中國有高溢價能力，但是基盤客戶少，只有少數消費者瞭解產品，JEEP如何在競爭激烈的中大型SUV市場快速培養自己的產品形象，唯有采用高價高促的策略，高價入市保持品牌調性，後續配合大規模商務政策，打破原有消費者對於漢蘭達、銳界、途昂的產品和價格體系認知，迅速搶佔市場。
Jeep 大指揮官
作為最年輕的合資品牌之一，廣汽菲克趕上了一個最適合自己的時代。在行業整體微增長的態勢下，國產三款車型位列主流合資SUV歐美三強，指南者更是銷量突破十萬臺。這次廣汽菲克基於中國市場需求開發的全新大指揮官車型，適逢中國汽車市場結構調整，用戶消費升級關鍵時期，對於高品質車型需求的人群也在迅速攀升，如果廣汽菲克能夠抓住這個機會，攪動中高級SUV這個市場，實現高口碑和高銷量的雙豐收只是時間問題。
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