買捷達不如買它,人稱小號「輝昂」,比軒逸顯檔次,卻低至11萬

或許都聽說過,不怕寶馬和奔馳,就怕大眾帶字母,相信大家都知道說的就是大眾輝昂及輝騰了,儘管這兩款車的到來,沒有取得相當出色的成績,但在大眾家族中足夠堪稱一代經典,不過在中低端轎車領域,大眾汽車一直同級車型中表現最為出色的佼佼者,備受消費者的歡迎。

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像我們最為熟悉的有大眾寶來,捷達,朗逸以及速騰等,在這之中,最為特殊的或許就屬這款大眾寶來了,在迎來全新換代後,看上去更像是一款"小號輝昂",各處看上去都顯得格外的搶眼,後悔捷達買早了!

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儘管它有著"小號輝昂"的美稱,在車身多處的打造上也幾乎做到了如出一轍,最為突出的就要屬車頭區域的格柵中網了,在配以鍍鉻條作為裝飾,看去來顯得格外的精緻大氣,而在側面看去,讓整個視覺感也要體現的更加穩重大氣,細膩的腰線加入後,也為自身應有年輕感的一面體現的要美觀不少。

在迎來換代升級後,寶來在車身尺寸上也有所調整,車長更是達到了4663mm,而軸距也達到了2688mm,對於一款家轎車來看,它的最低售價也僅為10.28萬起,看上去盡顯吸引力,買捷達不如買它,人稱小號"輝昂",比軒逸顯檔次,卻低至11萬!

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而在內飾上的體現,看起來也要驚豔不少,而在做工和用料上更是令人滿意,寬敞的中控臺上在進行了大面積的真皮以及搪塑材質工藝而進行了覆蓋,體現出非常高的檔次感,而鋼琴烤漆的加入,也將車內的氛圍提升的更加活躍,此次鑲嵌的大尺寸中控屏上,不僅耐看還盡顯檔次感。

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作為大眾旗下一款標準的家轎車,全新寶來在迎來換代升級後,在動力系統上仍然延續了現款的1.4T和1.5L兩款發動機,而在傳動系統上除了最低配為5擋手動變速箱之外,中高配則分別為6AT以及7擋雙離合變速箱,在動力輸出的上表現,也分別達到了110和131馬力,而峰值扭矩也最高達到了250Nm,還是能做到很輕鬆的滿足日常各種家用需求,不過自然吸氣發動機在表現上似乎要顯得更加的穩定及省油。


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