在如今的汽車市場，景象一片繁榮，隨著國產車的崛起，汽車市場不再是合資車的天下，而是國產車和合資車竟相爭霸，各有千秋。別的不說，就看現在大街小巷跑的車，在哪都可以看到我們國產車的身影，的確，低價優勢讓國產車佔有很高的市場份額，隨之而來就是合資車銷量上的下降，被排擠倒下的合資車也不勝枚舉。今天要說的就是有一些落魄的合資車——長安福特福克斯。
福克斯在1998第一代就誕生了，曾經也有過不少輝煌，後來由於種種原因從2016年開始銷量開始下滑，現在逐漸在銷量排行榜中看不到它了。為了重回當年的明星時代，福克斯迎來了最新一代的改款，先來看看這款新車。
外觀上，畢竟是最新一代的改款，自然融入了不少時尚元素，外形比上一代看著年輕靚麗了很多。家族式的“馬丁前臉”還是有著很強的辨識度，全LED大燈看著更亮眼，兩側的霧燈也更加年輕化了，發動機蓋、前保險槓等車身線條設計的稜角分明，讓整車看著更有力量感。
在車型尺寸上，福克斯有長4378、寬1810、高1468的三圍，軸距為2705mm，在同級車中表現中規中矩，軸距比較長，內部空間利用的很充分。
最後就是動力了，新福克斯搭載1.5L、1.0T、1.5T三款發動機，這三款發動機可都是三缸發動機，都知道三缸發動機在市場上的口碑不怎好，福克斯在這點上是不討喜的，很多消費者在購買時首先考慮的就是動力，福克斯怎麼改變銷量不好的命運呢？
在價格上，福克斯也是下了大決心，定價十一萬多，比之前便宜了兩三萬，但是能彌補的了三缸發動機帶來的隱患嗎，小編覺得很難。
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