跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡

新能源汽車現在是汽車市場上大熱的話題了,未來也將會是發展主流,圍繞著新能源汽車的話題自然就多了不少。不過消費者對新能源汽車的評價卻不是很好,這也能理解,要讓大部分燃油車主一時間接受新能源汽車幾乎是不可能的事情,車企和消費者都需要有一段緩衝的時間。不過新能源汽車的負面消息是真的不少,這不,最近就又有新能源汽車出事了,跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡。

跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡


那麼這到底是怎麼回事呢?大家請跟隨小編來看一下,這是一位來自於河南的新能源車主,本來車主是開車載著朋友出去玩,但是汽車裡程顯示的是還有175公里,自己也沒多在意,可是沒想到自己才沒上高速多久,就被提醒電量不足了,自己就趕緊變道想去服務區充下電。

跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡


因為電量不足,所以新能源汽車的車速慢了點,後面的大貨車就撞上來了,發生了追尾事故,新能源車內一人當場身亡。大貨車司機當即就叫來了交警,經確認當時大貨車司機確實是有疲勞駕駛的行為,所以此次追尾事故大貨車承擔的是主要責任。

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這個事件很快就在網上傳來了,雖然說大貨車疲勞駕駛追尾的行為很不對,但是新能源汽車不是也應該好好反省一下自己了呢。明明裡程上顯示的能跑175公里結果跑不到75公里就沒電了,這樣的里程數據是不是在忽悠消費者呢?真的很值得深思。

跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡


很多網友都說自己自從看了新能源汽車的各種事故之後,都不敢開新能源上高速了,買輛車算是廢了,只能在市區代代步。這樣的現象真的難免讓消費者不信任,消費者也很難知道自己車子的里程到底有多大,跑著肯定是不安心了,在高速上突然沒電是真的危險,這不,這就有人喪命於此。

跑高速電量不足遭大貨車追尾,一人當場身亡


總而言之,車企們還是應該努力提高電動汽車的技術,不管怎麼說,不要搞一些浮誇風,先把自己的實際水準放上來,可能數據不是很漂亮,但消費者可能也會理解。畢竟誰在新能源汽車這個領域都是非常空缺的,就是需要在發展中不斷的找出問題不斷的改進,只靠忽悠別人,忽悠自己的話,新能源汽車只會被消費者都唾棄,畢竟每個車主開車最首要的因素就是安全了,誰也不想開著一個傀儡,一個定時炸彈出行。


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