蘭州七里河城區「新板塊」凸顯 老工業區土地儲備成利刃

20世紀50年代,“一五”計劃正式施行,蘇聯為新中國援建了156個項目,7個落戶蘭州,其中包括蘭州石油化工廠、蘭州煉油廠這兩個後來被稱為“共和國石化長子”的大項目,之後的蘭州迅速崛起,變成了西北地區大型的工業城市之一。

那段時期大批工業產業入駐,讓蘭州的發展速度加快,各個區域的工業建設如火如荼,隨即產生了一些工廠聚集的區域,這些坐落在老城區的工廠連接成了蘭州最早的“工業區”,在工業化的大潮裡,七里河區一些區域也在經歷這個過程。


蘭州七里河城區“新板塊”凸顯 老工業區土地儲備成利刃


如今西客站南側的區域,成為了當時企業的“駐紮地”,聚集了大量的廠區,我們耳熟能詳的蘭州機車廠、蘭州電機廠、蘭駝廠手扶拖拉機廠都位於其中。此外,該區域內還包含了蘭州搪瓷廠、蘭州膠鞋廠、蘭州熱水瓶廠等諸多輕工業工廠,帶動了該區域的整體發展。

那時的蘭州是一個國企眾多,遍地都是產業工人的年代,工業產業成為了城市經濟的支柱,至改革開放前,蘭州的GDP總值已進入全國20強,在同期“支援大西北”的號召下,蘭州的人口增量也從1953年之後的六年間突破了80萬!


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1964年蘭州機車廠遠眺圖

歷史的車輪在時光裡匆匆而過,工業大潮也隨著時間的打磨而失去往日的光彩,在激流逐漸消退的時間裡,蘭州的這些老廠經過了由盛到衰的過程,大部分企業破產重組,曾經的“工業區”也逐漸衰落,現如今,蘭州西客站南側那些火熱的廠區已然換了模樣。

從武山路轉入民樂路,蘭駝集團大門南側一排紅色的居民樓,便是蘭州膠鞋廠和蘭州熱水瓶廠的家屬院,樓下的老人是曾經蘭州熱水瓶廠的員工,他抽著現已不多見的“紅蘭州”,用一口地道的蘭州方言描述當年上班時的場景。


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記憶就像一抹煙塵,總會隨風消散,那些曾經引以為豪的廠區現在只剩下公交車站名,沿建西西路一路往西,麥芽廠、材料廠等企業早已不復存在,曾經的膠鞋廠、熱水瓶廠和搪瓷廠也都只剩下一棟棟充滿歷史感的家屬院。

這塊區域完整記錄了七里河區工業發展的軌跡,在矗立在各個廠區的工業遺蹟前,清晰的刻畫出上個世紀蘭州的輪廓。

2001年前後,蘭州西客站就開始了其籌建工作,蘭石集團也開始籌備搬遷與原址的開發,這是七里河區老企業“首次觸電”廠區搬遷的有關事宜。隨後的時間裡,蘭州的城市建設速度逐漸加快,城區周邊的開發進入快速發展的時期,此時這些佔據核心區域的老廠區成為了城市化進程中最後的“淘金地帶”。


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蘭州市的城市版圖近些年來逐漸向周邊擴張,對於城區內版塊的開拓也不遺餘力,馬灘、彭家坪等地都先後成為了七里河區城市規劃土地儲備量最大的區域。隨著近些年快馬加鞭的建設,馬灘和彭家坪的規劃發展初具規模,此時對於工業廠區的改造也變成了必然。

蘭州西客站的建設完成,讓周邊區域的商業價值得到了巨大提升,而西客站南側曾經的“工業區”,也成了七里河目前亟待開發的區域之一。

2013年3月25日,蘭州市頒佈《蘭州市企業出城入園搬遷改造實施方案》,工業廠區開始按“出城入園”政策有序搬遷,蘭州西客站南側這塊曾經工廠遍地的這塊老工業區,正式開始了其轉型之路。在隨後發佈的“蘭州市第一批出城入園搬遷改造企業名單”中,蘭駝廠、蘭州電機廠、蘭州機車廠赫然在列。


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蘭州電機長舊廠區大門

對於蘭州的老工業區來說,改造之路成為了他們全新的起點,蘭州新區、安寧、和等地全新的產業園區的規劃建設為廠區搬遷提供了便利條件,也讓蘭州城市建設開始邁向新的臺階,隨著企業搬遷進度的不斷推進,蘭州西客站南廣場項目應用而生。

2014年10月,佔地面積約13.58公頃、總建築面積約12.15公頃的蘭州西客站南廣場地區城市設計項目開始公開招標,這塊區域以嶄新的姿態聚攏到人們的視線中。蘭州西客站南廣場作為蘭州市西站城市配套三期工程,項目用地範圍主要指向蘭州機車廠廠區域。


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同年,蘭州市政府與中國北方機車車輛工業集團公司簽訂了北車蘭州機車有限公司整體出城入園搬遷協議,這塊區域的搬遷改造之路正式開啟。在西客站南廣場的規劃中,這塊區域作為一個整體,即將迎來新的發展契機。

2018年8月,蘭州市國土資源局公佈的蘭州市中心四區土地儲備規劃圖上,蘭州西客站南側區域規劃成了七里河區土地儲備量最大的區域之一,這塊區域區位優勢明顯,未來在蘭州西客站的帶動下,將逐步發展成為七里河的核心區。


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這片區域的土地儲備量相當龐大,以蘭州機車廠、蘭駝廠手扶拖拉機廠、蘭州電機長為主的廠區總佔地面積就超過了1000畝,在蘭州來說,城區內可供開發的土地越來越少,核心地帶同等體量的土地儲備也屈指可數。此外,該區域內待改造的民居和物流倉庫等也佔有相當一部分體量,和這些舊廠區聯合成一個龐大的整體。

從規劃圖上看,這塊區域的土地儲備規劃範圍從武威路起,沿建西西路一直與南環路相交,除了西客站南廣場項目用地外,該區域東側集中著大面積的住宅,目前蘭州電機長廠區的大部分區域規劃為密集的商業,西側除了商業跟住宅外,還有規劃的教育用地。

從已知的資料來看,該區域西側的建設已逐漸完善,除了正在建設中的國際旅遊港·中央首府及蘭州醫藥採購站經適房項目外,此前規劃的蘭州一中七里河分校於2018年9月正式招生開學。但目前還有一部分民居和廠區尚未改造,按規劃,這些地方改造後將成為全新的居住區。


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該區域東側除了蘭州西客站南廣場外,蘭州電機厂部分區域、蘭駝廠手扶拖拉機廠及蘭州機車廠部分區域都將建設成為住宅。2018年,中海地產正式進駐此區域,拿下蘭駝廠手扶拖拉機廠原廠區109畝地,讓該區域改造開發進程又推進了一步。

目前,蘭州電機廠、蘭州機車廠的搬遷已進入後期,這塊區域的整體改造之路向前推進,在城區可開發土地越來越少的情況下,蘭州西客站南側大片的工業廠區給七里河的城市建設帶來了新的可能。

七里河作為蘭州曾經重點的工業區域之一,聚集了大量的工業企業,在隨後城市發展的過程中,這些區域成為了人口密集的“繁華區”。但隨著上世紀末工業的衰落和近些年“出城入園”的施行,這些老廠區進入了改造階段,在城市化建設對土地資源的需求下,這片區域也將成為七里河區未來的“黃金帶”。


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