一汽解放錫柴奧威6DM3發動機繼續擴大差異化競爭優勢

2018年9月19日,“錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產品聯合發佈會”在德國漢諾威車展現場成功舉行。一汽解放事業本部本部長助理,解放公司總經理助理,一汽解放發動機事業部黨委書記、總經理錢恆榮,一汽解放發動機事業部副總經理黃成海、侯福建,德國馬勒集團首席執行官Dr.Jörg Stratmann、執行副總裁Anrd Franz、第一事業部副總裁Georg Dietz、商用車銷售副總裁Matthias Fix、中國區總裁胡坤、中國區銷售副總裁許歡平等領導參加了發佈會,新華社、人民日報、CCTV4、中國汽車報等知名媒體及現場觀眾,共同見證了這場新產品發佈盛會。

一汽解放錫柴奧威6DM3發動機繼續擴大差異化競爭優勢

錫柴馬勒領導接受媒體採訪

發佈會上,中國歷史最悠久的動力專家——一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(以下簡稱錫柴)和國際汽車零部件製造商翹楚——德國馬勒公司(以下簡稱馬勒)共同宣告世界首例激光焊鋼活塞成功應用。這一技術的成功應用,使錫柴奧威6DM3發動機具有更強的動力、更輕的重量、更低的油耗、更長的換油週期,標誌著錫柴奧威發動機,在新技術的應用方面,已經邁入世界前列;標誌著以錫柴奧威為代表的中國發動機,已經進入世界發動機第一陣營。

省油安全可靠 奧威比肩國際

德國漢諾威車展是世界上歷史最長、規模最大、影響最廣的商用車展覽會,也是全球商用車和零部件企業推出新產品、展示新技術的首選舞臺。錫柴之所以與馬勒合作,選擇在漢諾威車展舉行新產品發佈會,就是要展現錫柴與國際一流品牌同臺競技的勇氣,展現錫柴有服務世界卡車用戶(包括歐美用戶)的能力和信心。

目前,以“省油、安全、可靠”著稱的錫柴奧威發動機已經全面具備與國際品牌同臺競爭的實力,甚至在局部領域(如省油、長三包、長換油)已經引領全球。發佈會上展示的錫柴奧威6DM3首配馬勒激光焊鋼活塞產品就是最好的印證,該產品通過五個“進一步”,實現了五大提升:進一步提升功率和扭矩,提升整機動力性。採用激光焊技術,鋼活塞的冷卻得到優化,活塞環槽溫度降低近50℃,為進一步提升功率和扭矩提供了良好的溫度條件;進一步降低活塞摩擦功耗,提升整機燃油經濟性。採用激光焊技術,可以降低活塞壓縮高,適當增加連桿長度,減少活塞運動中對缸套產生的側推力,降低活塞摩擦功耗,降低整機油耗;進一步降低缸體高度,提升價格競爭力。採用激光焊技術,可以降低缸體高度,減輕發動機整機重量,減少材料成本。經測算,每臺6DM3柴油機僅降重節約的直接材料成本就達100元人民幣以上;進一步延長機油更換里程,提升整機經濟性。採用激光焊鋼活塞,可以優化活塞冷卻油腔和活塞環槽溫度,避免機油高溫結膠和老化,進一步延長機油更換里程,可實現10萬公里甚至更長的機油換油週期;進一步降低失效風險,提升整機穩定性和耐久性。採用激光焊鋼活塞,可以增強活塞的整體剛度,活塞在高爆發壓力下變形更小,機油耗更穩定,整機運轉更穩定、可靠。

一汽解放錫柴奧威6DM3發動機繼續擴大差異化競爭優勢

世界首例激光焊鋼活塞成功應用

同心同盟同贏 成就業界雙雄

錫柴與馬勒的合作始於2000年。從2001年雙方完成選擴點,到2002年雙方簽訂戰略合作協議,直至2018年雙方共同站在漢諾威車展展現世界先進技術。18年來,雙方合作步步深入,從鋁活塞到鋼活塞,截止2017年,馬勒供給發動機事業部的活塞已累計達到580萬隻,約90萬臺套。18年來,雙方秉承“同心、同盟、同贏”的合作理念,形成了互相信任、互相促進的良好情誼。同時,雙方能夠始終以引領性思維推動企業發展,逐漸成長為行業內自主技術開發的佼佼者。

如今,代表世界最尖端技術的激光焊鋼活塞產品在錫柴奧威6DM3上實現首配,標準著雙方合作進入了一個新紀元,具有里程碑意義:從戰略層面來看,本次合作是雙方深化戰略合作的一次有利探索,未來雙方將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中,共同打造“中國領先,國際知名”的發動機產品和品牌。

從戰術層面來看,本次合作是一次共贏的市場營銷策略,一方面激光焊鋼活塞技術將成為錫柴產品的重點差異化競爭優勢,使錫柴在國六市場競爭中奪得先機;另一方面,奧威產品也將成為馬勒激光焊鋼活塞技術推廣的最好名片,持續擴大馬勒在業界的品牌影響。

綠色高效智能 引領未來發展

製造綠色、高效、智能國際領先的商用車動力,打贏藍天保衛戰是中國發動機行業共同的使命和責任。在發佈會上,錢恆榮與Dr.Jörg Stratmann簽署了戰略合作協議。雙方約定聚焦尖端科研,發揮各自優勢,實現強強聯合,進一步提升產品和技術水準,為消費者提供超出預期的全新動力體驗,為錫柴奧威發動機拓寬國際市場提供保障,為打贏藍天保衛戰作出積極的貢獻。

雙方一致認為,馬勒激光焊鋼活塞優異的性能,與錫柴奧威“省油、安全、可靠”的產品特性高度契合。錫柴將把這次合作經驗應用到更多領先技術合作中,在現有激光焊接技術基礎上配合厚膜DLC活塞環的技術,在降低摩擦功耗、減少二氧化碳排放等方面做進一步優化。在新平臺產品上,錫柴將進一步應用馬勒(機油泵、電控水泵)的國際先進技術,打造中國高端動力產品,助力中國品牌走向世界。

在談到錫柴未來發展規劃時,錢恆榮表示“在總體規劃上,錫柴下一步將堅持產品和技術多元化,打造綠色、高效、智能的商用車動力系統,為市場和客戶提供具有引領優勢的動力系統完整解決方案。在傳統能源規劃上,將堅持自主創新,集成發動機零部件行業中的頂尖技術,打造‘最省油、最可靠、最環保’三款發動機,將傳統發動機的價值發揮到極致。在新能源規劃上,將從積極應對全球氣候變化,體現中國擔當的角度出發,加強對燃料電池、混合動力等新能源的研究,打造綠色、高效、智能的組合動力。”

Dr.Jörg Stratmann先生也表示,中國市場是馬勒最重要的市場之一,面對汽車市場的轉型升級,他們將持續深化與中國發動機市場中的領軍企業——錫柴的合作,共創佳績、共譜未來。

發佈會上,新華社、人民日報、CCTV4、中國汽車報等知名媒體記者圍繞此次雙方合作成功的原因、激光焊鋼活塞技術為何首選在錫柴奧威機上應用、下一步雙方在深化合作方面有何計劃等向錫柴和馬勒領導提問,均得到了詳實的答覆。

創新創造無限價值,合作開創無限可能。激光焊鋼活塞和錫柴奧威發動機,領先技術和先進產品的有機結合,定能給全球用戶帶來無與倫比的體驗;錫柴和馬勒,中國智造和德國製造的深度合作,必將引領世界發動機發展潮流,書寫世界發動機歷史新篇章。錫聞宣 馮雅明 許武英


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