停產潮突發,又一化工產品漲勢起飛

苯酚產品價格走勢回顧

回顧2018年苯酚價格走勢,今年一季度該商品價格曾大幅下跌,但二季度受反傾銷調查及貨源緊張提振,價格曾在4月底創出今年新高。不過5月後,由於下游環保督察影響持續,造成市場需求量不佳,苯酚價格一路走跌。7月中旬開始回暖,8月份漲勢尤為明顯。

停產潮突發,又一化工產品漲勢起飛

8月雖處於淡季,但苯酚產品近期一路高歌的漲價態勢,給相關石化企業的業績預期升了溫。近半月來,受上游原料純苯、丙烯價格上漲拉動等因素影響,國內苯酚掛牌價格已調漲約10%。如今貿易商捂貨惜售,市場上供應不求的情況仍在延續

此前市場現貨價格一直是低於廠家掛牌價的,但如今現貨價已超出掛牌價上漲的速度,足見市場供不應求情況明顯。近期包括中國石化在內的眾多石化企業紛紛調漲苯酚掛牌價格,僅8月累計漲幅已有約1000元/噸。此前6月,中石化掛牌價格為9400元/噸,而現貨價格僅8000多元/噸,而如今中國石化掛牌價已達10300元/噸,而市場現貨價格更高。

利好與利空因素分析

利好因素,目前國內酚酮裝置檢修及計劃檢修產能合計197萬噸,佔全國總產能的44.97%。高橋石化漕涇24萬噸/年的酚酮裝置檢修計劃將放在9月、10月實施。供應面的縮減,成為此輪苯酚持續上漲的重要因素之一

目前華東港口庫存減少。山東和華北地區合約戶前期著急出貨,目前多數去華東尋貨,華南裝置均停車,貨源也主要來源與華東地區,佔據市場六成產能的華東市場顯然需求較好,價格有望維持。華東苯酚港口庫存在22000噸,較月中旬減少2000多噸,其中華西庫存12000噸,恆陽庫存10000噸。

利空因素,苯酚下游需求一般,廠家多剛需採購為主,場內開工率相對穩定,難以實質拉動市場需求。綜合來看目前裝置停車較多,貨源難以短期增加,生意社苯酚分析師認為苯酚市場後期穩定為主或有300-500元/噸的上行空間

未來價格因素與趨勢分析

本輪價格上漲,與廠商集中檢修刺激不無關聯。8月末開始漲價潮持續了。首先是華南地區中海殼牌意外停車,加上華北地區和山東地區本就貨源緊張,一時間華東地區港口庫存較少,單個庫存降至萬噸以下,此時貿易商借機推漲,先是上海高橋率先上調500元/噸,隨後其它廠家緊隨上調

,多數廠家調漲500元/噸,市場跟漲,多數地區報盤高達11000元/噸。

停產潮突發,又一化工產品漲勢起飛

目前國內十餘家大型酚酮廠家中,僅有4家尚處正常運行狀態。包括上海高橋石化、中石化三井在內的多數廠家,均曝出不同程度的停產、檢修消息。藍星哈爾濱15萬噸/年的酚酮裝置7月20日停車,目前裝置升溫中,預計9月初產出產品。而天津中沙石化35萬噸/年的酚酮裝置計劃於9月3日-25日停車檢修,目前裝置低負荷運作,據悉九月份合約減量50%-60%。中海殼牌35萬/年的酚酮裝置意外停車,華南供應驟減,酚酮市場受到此利好的提振,快速推高。

相關上市公司:中國石油(601857),中國石化(600028),安迪蘇(600299)

停產潮突發,又一化工產品漲勢起飛

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