汽車行業的發展可以說是日新月異，特別是最近這些年，整個行業發生了翻天覆地的變化。十年之前，汽車不僅價格高昂，而且質量還很落後。而現在不管是合資車還是國產車，都有了很大的進步，汽車的質量越來越好，技術越來越成熟，而且價格門檻也不斷降低。最近這些年，汽車市場的需求越來越大，各大汽車品牌都有了明顯的進步與發展。下面就來看看發展最快的5個汽車品牌，第五個造摩托起家，如今引領國產車！
凱迪拉克是通用旗下的一個豪華品牌，在歐美市場，凱迪拉克的市場份額十分有限，遠不及日系和德系的豪華品牌。但進入中國市場後，凱迪拉克如魚得水，發展非常迅速。特別是近幾年，凱迪拉克在國內的銷量突飛猛進，2017年凱迪拉克在國內的銷量為17.5萬，增幅高達50%，成為了繼BBA之後的第四大豪華品牌。凱迪拉克之所以增長這麼快，除了大幅的降價之外，跟它本身突出的動力性能也有著很大的關係。
要說發展最快的汽車品牌，恐怕還要在國產車中間選，比如寶駿汽車。寶駿是上汽通用五菱旗下的一個自主品牌，寶駿成立於2010年，還是一個很年輕的品牌。由於背後有上汽和通用這兩個大佬的支持，寶駿在這短短的8年時間裡取得了令人矚目的成績。寶駿的價格非常親民，因而得到了消費者的熱烈擁護，特別是最近這幾年，寶駿猶如一夜春風，席捲了大江南北，成為了國內汽車市場上的一匹黑馬。
WEY是長城旗下的一個高端品牌，WEY推出第一款車是在2017年，也就是說WEY正式問世才一年多的時間，不過短短的一年時間裡，WEY創造了一個又一個汽車行業的奇蹟。WEY旗下的首款SUV車型VV7上市之後很快就實現了月銷量破萬，2017年整個WEY品牌一共賣出了8.6萬輛，一舉成為國產車高端品牌的領導者。WEY的安全性和豪華品質也在消費者當中口口相傳，迅速積累下了很好的市場口碑。
上汽集團這些年在自主品牌上花了很大的投入，也取得了不錯的進展，榮威就是很好的例子。榮威本是英國羅孚汽車旗下的品牌，後來被南汽收購，上汽吞併南汽之後，榮威也就成為了上汽旗下的子品牌。榮威被上汽接管之後，一直不溫不熱，直到前幾年榮威RX5這款SUV上市以後，榮威品牌迅速火爆起來。2017年，榮威的總銷量達到了38.5萬輛，如今已經是一個很有實力的自主品牌。
最後要說的是吉利汽車，吉利應該算得上是近幾年發展最快的汽車品牌了，甚至很多人把吉利的瘋狂式增長叫做吉利速度。吉利是靠生產摩托車起家的，進入汽車行業是在1997年，到現在也就20多年的時間，跟那些動不動就上百年曆史的國外汽車品牌比起來，吉利還非常年輕。這些年，吉利通過收購和兼併，迅速實現了自我的強大。到了2017年，吉利汽車的銷量已經突破124萬輛，成為了國產車的領導者。
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