沒有對比就沒有傷害 銳界改裝芬朗監聽三分頻 這音質太招人狠了

一個人開車在路上,沒有音樂作伴是一件很無聊且難受的事情,所以在很多車上都能看到改裝汽車音響系統的痕跡。相比較之下,在一個沒有音樂作伴的的車上和一個有音樂相伴的車上,差距一下子就顯現出來了,現在越來越多的人是追求享受,而當你在愛車上改裝了一套汽車音響時,你就是在享受開車的樂趣。這位福特銳界的車主也選擇了改裝愛車音響。

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本次改裝選用日本先鋒的主機,這位車主想保留原車上的主機,由於改裝上去的主機只是用來聽音樂的,所以選擇的方法是把主機放在了操控面板的下方。

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主機具體安裝位置圖示

前聲場採用的是芬朗RE-6.3高品質監聽三分頻音響,這款產品採用大尺寸歐洲蠶絲高音音盆、碳纖維複合中低音音盆、中低音單元大線圈大動態設計、整體鑄鋁盆架。聲音表現為精準甜美、動靜相宜、尤其適合大動態演繹。適合聆聽流行音樂、DJ搖滾、古典音樂和民族音樂等,尤其適合追求生活品質、希望整體音響效果得到極大提升的車主。

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RE-6.3中低音單元詳情圖示

A柱倒模工藝,首先要確定儀表臺的最高處在什麼地方,選擇擋風玻璃和儀表臺的夾角。然後確定高音的位置,根據喇叭的屬性選擇,入耳的位置太近會有點刺耳,太遠則會高頻不足,雖然在調音方面可以彌補,但是在裝配的過程中要裝好,位置點定好了以後就可以拆下來做倒模了。

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RE-6.3中音與高音單元倒模安裝處理圖示

功放的選擇,功放在這裡選擇了三種功放,分別是,芬朗UT-2100,芬朗UT-4100和曼琴的MIA.2250,目前英國曼琴在中國的總代理商也是芬朗,曼琴的功放功率非常大,內置高效To3OL晶體管,可以自行調節高/低/全通。還可以將分頻的頻率十倍放大,所以這臺功放用來推超低音,推出來的低音效果非常沉穩飽滿。而另外兩款芬朗的功放都是屬於HI-FI級烏托邦旗艦系列的產品,同時具有A級功放的高解析力和高保真度、AB類大功率功放的高效率和大電流、輕鬆駕馭大線圈HI-FI揚聲器。承載了眾多優點和參數,比一般功放要高的UT系列功放,成為了發燒友青睞的功放之一。

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尾箱工藝與功放詳細安裝位置圖示

線材和保險從電源單獨連接,並配上電壓顯示器,可以直視工作電壓,以便更好地觀察處理。

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使用的保險圖示

線材的藉口處理,套上蛇皮管、熱縮管,並加粗處理。

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改裝中所用具體線材圖示

這一整套系統安裝下來,一個主機、一套三分頻音響、三臺功放、加上之前安裝的DSP、一個超低音。一套好的音響器材就能讓車主感受到非一般的感覺,聆聽體驗無與倫比。

福特銳界改裝配置清單 / 主機:日本先鋒 / 前聲場喇叭:芬朗RE-6.3高品質監聽三分頻音響 / 功放:芬朗UT-2160一臺,芬朗UT-4100一臺,英國曼琴M1A.2250一臺 / 超低音:美國K牌低音


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