从经济角度来说仅有两种情况下购买电动汽车是划算的。
第一种:在单位可以免费充电的。0成本
第二种:自家拥有自用充电桩的。0.55元每度，基本核算为0.1元每公里。
如果购买电动车却需要在公共电桩充电的话，以目前各家电动车电池续航水平来说，基本都要核到0.4元每公里的水平（公共电桩价格1.47元每度）。这样的价格已经与普通双混车型使用成本相当，那么从便捷性考虑，为什么不买一台双混车辆呢。
当然，北上广深为了牌子的朋友们就没有其它选择的余地了。
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从经济角度来说仅有两种情况下购买电动汽车是划算的。
第一种:在单位可以免费充电的。0成本
第二种:自家拥有自用充电桩的。0.55元每度，基本核算为0.1元每公里。
如果购买电动车却需要在公共电桩充电的话，以目前各家电动车电池续航水平来说，基本都要核到0.4元每公里的水平（公共电桩价格1.47元每度）。这样的价格已经与普通双混车型使用成本相当，那么从便捷性考虑，为什么不买一台双混车辆呢。
当然，北上广深为了牌子的朋友们就没有其它选择的余地了。
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