在華銷量暫入困境的福特汽車，開始愈發重視中國市場。
10月24日，福特汽車宣佈，福特中國全面升級為獨立業務單元，直接向公司全球總部彙報。這意味著，對福特汽車來說，未來，中國市場的重要性將比肩北美，成為其核心業務單元。
更引業界關注的是，原奇瑞汽車有限公司首席執行官、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司董事長陳安寧將“迴歸”福特，任職福特汽車集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼首席執行官，該任命將於11月1日起正式生效。
中國市場地位升級
與多數跨國車企的全球市場佈局相同，多年來，福特汽車也一直將中國市場放置在亞太市場業務板塊之下，由派駐的亞太區總裁統一領導。
而此情況正發生改變。福特汽車希望進一步凸顯中國市場的重要性，將其從亞太市場中獨立出來，升級為與北美市場同級別的區域市場。
《每日經濟新聞》記者瞭解到，未來，現任福特汽車公司集團副總裁兼亞太區總裁傅禮德將不再管理中國市場業務，轉而負責建立一個全新的國際市場業務單元。此全新業務單元早期由中國之外的其他亞太市場組成，未來將包括更多其他國際市場。
“為了企業的長期成功，中國市場將與北美市場並列成為公司在全球範圍內的核心業務單元。”福特汽車公司總裁兼首席執行官韓凱特說，現在宣佈的一系列戰略舉措是福特對中國市場的最新承諾，此舉將促使福特加速重新定義中國市場、國際市場和新興市場的業務，提升公司在這些地區的業務表現。
業內有分析認為，福特此舉與其目前在華的發展情況不無關係。今年以來，福特在華銷量持續走低。數據顯示，1~9月，福特在華銷量同比下滑約30%，其中最大業務板塊長安福特的銷量下滑幅度超45%。
福特在華銷售情況已引起福特管理層的高度重視。今年7月，福特就在華成立了全國銷售服務機構，新機構成立的目的非常明確，就是儘快扭轉銷量局面。而此次將中國市場升級為獨立業務單元，是福特提振在華業績的重要舉措之一。
“中國市場對福特汽車的贏利和持續發展至關重要。”福特汽車執行副總裁及全球市場總裁吉姆·法利表示，作為全球最大的汽車市場，中國市場獨具領導地位，併成為行業發展焦點，隨著將中國市場升級為獨立業務單元，並由經驗豐富的中國本土高管領導，福特將成為一個機構更精簡、決策更高效、更貼近消費者的公司。
陳安寧“迴歸”福特
福特對中國市場的重視，不僅體現在提升福特中國的地位上，還體現在提高管理人員的本土化要求上。在福特看來，曾在奇瑞汽車任職，擁有25年的豐富汽車行業經驗的陳安寧是掌舵中國市場業務發展的合適人選。
對陳安寧來說，在福特汽車工作並不是一件陌生的事。在2009年回國加盟奇瑞汽車前，陳安寧曾在福特汽車公司效力了20餘年，先後出任過福特汽車全車業務總監和福特嘉年華全球項目總監等職務。
“想要在中國這樣一個快速變化的市場表現出最高水平，我們必須精簡、靈活、敏捷且有彈性。陳安寧所具備的領導企業轉型、打造具有競爭力產品的經驗，和他深厚的行業人脈，將加速我們在中國市場的本地化發展，讓我們成為一個機構更精簡、決策更高效、更貼近消費者的公司。”吉姆·法利如是表示。
事實上，在去年成為福特汽車新掌舵人後，韓凱特就一直希望能找一個瞭解中國市場的本土化人才來管理福特的在華業務。此前，福特汽車中國公司董事會主席兼首席執行官羅冠宏，就是一個能說一口流利中文的美籍華人。
今年初，羅冠宏因為個人原因向福特汽車提出離職，該職位便一直由傅禮德兼任，直到此次陳安寧加盟。《每日經濟新聞》記者瞭解到，接下來一段時間，傅禮德將與陳安寧進行工作交接，協助陳安寧順利過渡至新職位。
事實上，在陳安寧之前，福特就已開始著手在華打造以本土化人才為主的管理團隊。今年6月，福特宣佈，原北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司高級執行副總裁李宏鵬加盟，出任全新成立的福特全國銷售服務機構總裁一職。此後不久，奔馳“老將”毛京波也宣佈加盟，任林肯亞太及中國區總裁。加上剛宣佈加盟的陳安寧，福特在華的本土化人才管理團隊正變得愈發強大。
在韓凱特看來，福特汽車正致力於提升在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的行業領先地位。在此轉型過程中，中國和北美將成為福特汽車最為重要的市場。憑藉長期服務中國市場的經驗，以及在建立合作伙伴關係方面的出色能力，陳安寧能否帶領福特中國加速智能出行服務的佈局，業內將拭目以待。
每日經濟新聞
閱讀更多 每日經濟新聞 的文章
