55公里的海上長城建設成功，是40週年中國大事件，它的成功開通是中國人叫板天地的非凡壯舉。試想一下，在千米深的大海里，飛躍在三地，海面巨龍飛馳，水下銀蛇亂舞。面對如此科技征服自然的事例，很多人不禁再問：為什麼還有一些自然山川，人類卻無法征服，這是為什麼呢？
大自然聰明伶俐的傑作在自然界比比皆是，天然形成的意大利愛琴海峽、土耳其的土耳其海峽、達達尼海峽，都是因為距離大陸近，且形成半島後靠近海洋，天然形成的水道和出海口。但是這些水道有一個共同的地方，那就是尖端科技無法改變它們的形狀，它們依然保留著原始的風貌，除了開闢蘇伊士運河，剩餘全世界的狹窄的出口都沒有人工技術的浸染，是人類的技術還沒有達到這個地步嗎？
歐亞非三地之海就像是歐洲版圖上的一片銀湖，壯闊的海平面成為歐洲鏈接非洲最為商業的水域。在它的西南部，有一個著名的海口，它是地中海在西部方向的通道，說來也奇怪，窄窄的峽口為什麼不架設大陸橋了，這樣兩岸不就更方便了嗎？
查閱資料就會大概明白，為什麼這個卻沒有架設大橋。原因是，狹窄的兩岸本身就存在地域歸屬爭端，架設大橋有著天然的矛盾分歧；還有就是由於紅海運河的存在，鏈接歐洲和非洲本身就沒有必然的需求，加之歐洲和非洲有著不同的思想意識、不同的生活信仰，在種屬觀念上本來就有天差地別，一旦強行架橋，必將打破界限，對於管理和人員物流往來也會造成非凡的影響。但更為深沉原因是，就是科技無法逾越。銀湖與西部大洋有著鹽度流差，西部的海水經峽口倒流，在峽口底部形成翻滾的空差流，既影響通航安全也加劇了施工難度，這也是為什麼“黑魚”還可以關掉引擎陌聲從西大洋穿過銀湖，卻不能從銀湖穿過海峽進入北美的原因。事實證明，再高端的科技也有無法逾越的自然山川。
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