隨著社會的發展人們的生活方式越來越優越，現在很多人都擁有一部屬於自己的小車，那麼其實很多人到現在還不知道一些汽車的發動機有帶T的跟帶L的，到底應該怎麼選呢?這也是很多新手司機買車的一個困惑了，下面我們直接告訴你修車老師傅怎麼講。
先來講講這個帶T的發動機，這個帶T的發動機其實就是我們平時所說的渦輪增壓發動了，在一般情況下，這種發動機在行駛的過程中會發揮的比較出色。所以這種發動機也會比一般的吸氣發動機的功率高出差不多百分之五十，同樣的油量這款發動做的功明顯比其他一般發動機做功要多，所以這款發動機是比較省油的。但是在後期的時候或者售後服務的時候這種發動機的服務成本要高一點，而且這種發動機也還沒有很成功，或者在我們開車速度不大的情況下，往往安裝這種發動機的車達不到理想的動力效果。
其次就是一種帶L的發動機了，這種帶L的發動機就是我們大家平時時候說的吸氣的發動機了，這種發動機從本質上比是沒有帶T的發動機動力要大的，也沒有它省油。但是這種發動機也比較普遍，技術比到T的發動機要成熟的多，所以在售後服務方面這種帶L的發動機往往比帶T的發動機投入成本比較低，它的質量也比較穩定，同樣，在擁堵地方低速行駛的時候這款發動機往往表現的要比帶T的發動機穩重優良的多。好了今天筆者分享老司機的話就到這裡了，相信上面做了對面很多人都會兩款發動機有了更深更新的認識了。
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