前言：就事論事，理性交流！經常看到有好多網友黑韓系車，而他們大多在毫無理由的表達五個字"韓國車不行"!為什麼不行呢?他們自己也說不清楚，我想說的是，不以價格為前提的比較都是耍流氓，單論品牌車系，我自己買車的選擇順序大概是：日系車-德系車-美系車-韓系車-自主品牌，但把價格因素考慮進去的話韓系與自主品牌排名會靠前，大家會如何選折？
當然，我們今天聊的不包括BBA等豪華品牌，奔馳的豪華，保時捷的優秀不需要反覆肯定，對於普通家庭家用來說這都是扯淡，如果有注雙色球砸中我，我也不會考慮韓系車，馬路上依然在跑著的起亞千里馬，現代伊蘭特，長城賽影，哈弗H3才是真正的活廣告。
今天我們就來看一看這一款，2017款起亞KX CROSS跨界小型兩廂車，KX CROSS前臉採用起亞家族式設計，官方稱之為虎嘯形，進氣格珊設計較為精緻，前大燈的設計有點low，雖為鹵素光源，但如果能加個透鏡效果會好很多，LED日間行車燈也為選裝配置，實在有些小氣，瞭解的人都知道KX CROSS其實來源於起亞k2跨界，但相比k2這款跨界車離地間隙增加了15毫米，通過性能要更好些，橫向貫穿式尾燈是目前主流設計，但這款中間其實是反光條，相對於不大的排量，單邊雙出的排氣十分協調，車身尺寸為4240*1750*1505毫米。
KX CROSS在內飾方面基本與k2保持一致，用料雖然不高級，但做工卻十分精緻，中控臺的硬塑料看上去也相對有質感，儀表盤造型傳統，但好在簡潔一目瞭然，畢竟對於這個價位車型，好用才是王道，中控採用內嵌式七英寸智能屏，屏幕顯示效果不錯，前排座椅均為手動調節，但填充物厚實，坐感柔軟舒適，後排中間地臺凸起不高，可以更好的滿足三人乘坐，後排座椅可按比例放倒，在實用性方面有所加分，天窗也為這個價位正常大小，全景啥的就不要指望了，上坡輔助，剎車輔助與車身穩定為全系標配。
KX CROSS搭載1.4升自然吸氣發動機，分別匹配六擋手動和六擋手自一體變速器，擁有100馬力，最大功率為73.3千瓦，峰值扭矩為132牛米，手動擋車型，百公里油耗僅有5.8升，六擋手自一體百公里油耗為6.4升。KX CROSS採用承載式車身，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式，非獨立懸架。
KX CROSS 目前在售有六擋手動，和六擋手自一體兩款車型，手動擋官方指導價為7.49萬，自動擋售價為8.59萬，目前均有3000元優惠（以江蘇地區為參考），推薦購買自動擋車型，手動擋多功能方向盤與中控屏，倒車影像，自動頭燈，藍牙車載電話，均為選裝，實在有些寒酸。
總結:7—8萬元配6AT的實用兩廂車，外觀與內飾都算精緻，油耗控制也不錯，手動擋配置過於寒酸，優惠過後的自動擋車型還是值得購買的，大家怎麼看？
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