國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

當別人整日為工作和生活忙碌,你能擁有一輛好車隨意駕駛,選擇合適的品牌、車系,就如同選擇自己的愛人,今天就嘮嘮本田榜單中的五輛車,看看哪輛是你心儀的。

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

這款本田CR-V,這是2016年款的車,上牌時間是2016年9月,目前為止里程5.30萬公里,價格在14.5萬左右,真的很心動了。

外觀上,車身結構5門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為114.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.1升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)胎壓監測 (2)車身穩定控制 (3)外接音源 (4)後排出風口

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這款本田思域,這是2014年款的車,上牌時間是2015年2月,目前為止里程2.26萬公里,價格在16.5萬左右,真的很心動了。

外觀上,車身結構4門5座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為152.0kW,動力還不錯,綜合耗油6.5升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)定速巡航 (4)後倒車雷達 (5)倒車影像 (6)GPS導航 (7)藍牙/電話 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)自動空調

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

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這款本田奧德賽,這是2009年款的車,上牌時間是2010年7月,目前為止里程9.1萬公里,價格在11.3萬左右,真的很心動了。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為133.0kW,動力還不錯,綜合耗油9.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)定速巡航 (4)倒車影像 (5)GPS導航 (6)藍牙/電話 (7)外接音源 (8)氙氣大燈 (9)後排出風口 (10)自動空調

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

這款本田奧德賽,這是2009年款的車,上牌時間是2009年9月,目前為止里程13.45萬公里,價格在9.5萬左右,真的很心動了。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為133.0kW,動力還不錯,綜合耗油9.2升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)車身穩定控制 (2)定速巡航 (3)後倒車雷達 (4)藍牙/電話 (5)外接音源 (6)氙氣大燈 (7)後排出風口 (8)自動空調

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

國產“獵豹Q6”亮相,越野性能堪比“普拉多”,僅12萬起售!

這款本田奧德賽,這是2015年款的車,上牌時間是2015年1月,目前為止里程1.5萬公里,價格在20.18萬左右,真的很心動了。

外觀上,車身結構5門7座,採用了豐富的設計,進氣類型為自然吸氣,整體車身流暢的線條都非常吸人眼球。驅動方式為前置前驅,車輛的最大功率為137.0kW,動力還不錯,綜合耗油7.8升/100公里。

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮,該車的亮點信息有(1)無鑰匙啟動 (2)車身穩定控制 (3)後倒車雷達 (4)倒車影像 (5)藍牙/電話 (6)外接音源 (7)後排出風口 (8)自動空調

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