說到“小鋼炮”這個詞，想必大家談的最多的就是高爾夫GTI這款車，它不僅是在動力上能夠為我們帶來足夠的推背感，它的顏值也同樣有著不俗的表現，可以說是充滿了“戰鬥力”的一臺車。
當然，高爾夫GTI的油耗也不算低，而且價格也達到了24萬。如果你想要擁有著如同高爾夫GTI一樣的動力，卻又接受不了較高的油耗，我推薦你來了解一下大眾高爾夫新能源這款車，它可以看成是高爾夫的混動版本，雖然目前仍然以進口的方式引入，但它的價格卻沒有那麼的堅挺，該車官方的售價區間為24.68萬元到28.88萬元，但是在優惠完之後僅需21萬多就能夠拿到入門級的版本。
很多人迷戀GTI都是因為這款車擁有著誇張的造型和較高的顏值，但是本次為大家帶來的高爾夫新能源在顏值上完全不輸於這臺GTI。它也是基於高爾夫打造的，所以在外觀方面看起來更像是高爾夫的“升級版”，中網處的字母標識表明了它的身份，誇張的雙色輪轂造型也帶來了更為個性的感覺。
大眾的內飾用“千篇一律”這個詞來形容一點都不過分，家族式的風格有著很高的辨識度，橫平豎直的線條也帶來了中規中矩的效果，雖然沒有什麼亮點，但還是比較耐看的。
它的動力可以說是這臺車最大的亮點，高爾夫新能源的動力分為純電動和插電式混合動力兩種版本，其中純電動的版本最大輸出功率可達100千瓦，最大的扭矩可達290N·m，與之匹配的是電動車單速變速箱，續航里程達到了255公里，這樣的成績還是很不錯的；不過，我個人更傾向於混合動力的版本，它是由一臺1.4T的渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力，雖然在純電動的模式下續航里程僅為50公里，但是完全能夠滿足日常的上下班，最為吸睛的是它在混動模式下僅需7.6秒就可以破百，這樣的成績絕對和GTI有一拼，而且百公里的綜合油耗僅為1.6L，這是GTI做不到的。
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