全碳原色Regera有多可怕,比布加迪凱龍星還快3秒,保養一次50w+

如果說保時捷法拉利是汽車界的跑車,那柯尼塞格則是跑車界的超級跑車,當限量One:1與Agera RS相繼都銷售一空之後,柯尼塞格手裡還有什麼「神器」可賣呢?

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那就是其第一款採用Hybrid油電混合動力、最大馬力高達1500hp的Regera!而柯尼塞格為展現高度定製化的工匠精神,日前也推出第一輛採用自家新技術也就是標榜KNC(Koenigsegg Naked Carbon)全消光的碳原色式樣,除了視覺感觸瀰漫出更濃厚的性能肅殺氣息,毫無任何漆料塗裝之下,更讓車重再減輕20kg之多……

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說到超級跑車全探纖維原色外觀,車迷腦海出現的第一印象相信是Mansory為蘭博基尼 Aventador LP700-4推出的Carbonado Edition,特殊又細緻的碳纖「飛機紋」編織結構也成為「大黑牛」最搶眼的外觀強化式樣!

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不過為增加視覺質感與奢華氣息,這個Carbonado Edition表面也披覆亮光漆面,完全沒添加任何漆料塗裝的Naked Carbon Fiber套件,充分可展現輕量化與高剛性雙特色之下,大多出現在頂高級賽車身上,不過製作技術、生產模具需要十足精準,而且更需要造價昂貴的成型機具輔助,表面光滑的程度之高,絕不是一般廉價的熱壓或抽真空等手法可做到!

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擅長打造超級跑車且建廠已有24年之久的柯尼塞格,在建廠24個年頭裡陸續推出CC、CCX、CCR、CCXR、Agera、One:1、Aegra RS等神獸級車款,其旗下第一個配置Hybrid油電動力的Regera,Regera是一款電動混合動力汽油超級跑車,配有汽油發動機和三個電動馬達。

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除了衍生名為KDD直驅變速箱,也就是油門深度、引擎轉速與車輪轉速都呈現全正比狀態,完全沒有傳統變速箱在換擋過程會出現頓挫、下滑現象的傳動新科技,為進一步提升前衛高性能感觸,而今也在Regera身上再添加這個KNC(Koenigsegg Naked Carbon)全消光碳原色的外觀新式樣!

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透過特殊的製程技術不但不需任何漆料來維持表面光滑度,同時特殊的拋光技術也不會破壞碳纖編織層負責膠合的Epoxy環氧樹脂薄層,全車版件都採用KNC碳纖材質,相較於同樣採用全碳纖版件卻搭配噴漆塗裝的Regera,車重更可再減輕20kg之多,使其整備車重由原本1590kg偷輕到1570kg,平均1hp輸出只負擔1.05kg重量,加速表現絕對算神級……

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柯尼塞格表示Regera總容量超過1,500馬力,總扭矩超過2,000 Nm。可以讓Regera在10.9秒內從0-300公里/小時加速,比對手布加迪凱龍星還快3秒。

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這輛全碳顏色的油電動力的Regera售價目前還沒公佈,不過以國內售價2000多萬柯尼塞格Agera R來看,全碳顏色的Regera只會更高。

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我們看到這輛車保養一次加上一些小毛病的維修,總共花費了50萬,50萬差不多可以買一輛低配的寶馬5繫了,柯尼塞格的貴可見一斑。


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