十代雅閣逆流而上，在銷量上與邁騰平起平坐。新年伊始，兩款市場中炙手可熱的高品質中型車有何特點能征服消費者？
雅閣性價比高，邁騰空間安全配置更好
分別以兩車關注度最高的雅閣1.5T豪華版和邁騰2.0T低功率豪華型作為對比，在指導價上邁騰要高出雅閣3萬，但在終端成交價上兩款車在優惠後差別不大。
在同價位上，雅閣在科技舒適性配置上明顯高於邁騰，諸如車道偏離預警、車道保持、標識識別、主動剎車、液晶儀表、自適應遠近光燈等等都是邁騰所不具備的。而邁騰在被動安全配置和麵子配置上是其加分項，諸如後排側氣囊、膝部氣囊、全景天窗、CarPlay／CarLife、LED燈組等等。
第十代雅閣在車身尺寸上在同級別表現優秀，本田一貫在車內空間上做文章，十代雅閣的後排腿部空間要優於同級別的日系對手。但是邁騰2871MM的軸距實屬誇張，在合資中型車裡邁騰近乎擁有最寬敞的後排腿部空間。
雅閣錯位競爭，邁騰動態調整
在九代雅閣中期改款後，全系16.98萬元的起售價刷新了主流合資中型車起售價新低，同時繼豐田之後推出了自己首款國產混動車型。市場對於九代雅閣性價比上的調整反應比較積極，這也使得九代雅閣在銷量上取得了不錯的成績。
而十代雅閣汽油版車型16.98-22.98萬元的售價區間相比邁騰18.99-31.69萬元的售價區間著實要低上不少。
值得注意的是，十代雅閣汽油版全系使用1.5T高低功率發動機，結合目前的市場優惠，邁騰打入16-22這個價格區間的排量為1.4T及1.8T。
從數據上可以比較明顯看出，雅閣使用的1.5T地球夢發動機即便是低功率也和邁騰1.8T使用的EA888發動機參數差距不大，在優惠後價格近似的情況下雅閣有著更好的動力表現。
但是在今年下半年邁騰也完成了其年度改款，在2019款邁騰身上2.0T低功率發動機取代了1.8T發動機。
在參數上有所提升，和雅閣1.5T高功率車型的差距縮小，此外得益於排量的提升，邁騰在中後段再加速能力要比雅閣使用的1.5T小排量渦輪增壓有天然優勢。
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